南京市规划局局长建议撤除所有过江收费站

MAZHIXIANG · 发表于 2015-1-14 14:11:22

南京和上海相比小气多了，我苏A牌照在南京过长江隧道、二桥、三桥等通道要收费，但在上海黄浦江若干过江通道不收费（只有1-2个黄浦江通道收费）。相比之下，上海大气多了。

江宁上元门 · 发表于 2015-1-14 14:30:56

回复 18# MAZHIXIANG

上海是相当于一个浓缩的发达的省啊，南京不是国家中心城市，所谓的国家区域中心城市，也被上海分走了部分资源。南京只有升格为国家中心城市才能与上海缩小差距

武警2010 · 发表于 2015-1-14 14:50:07

要多学学武汉。。。。。。

jeansjeans · 发表于 2015-1-14 16:15:41

南京和上海相比小气多了，我苏A牌照在南京过长江隧道、二桥、三桥等通道要收费，但在上海黄浦江若干过江通道 ...
MAZHIXIANG 发表于 2015-1-14 14:11

上海车辆一年的年费你怎么不说了？

jeansjeans · 发表于 2015-1-14 16:16:07

要多学学武汉。。。。。。
武警2010 发表于 2015-1-14 14:50

学武汉开启etc收费模式？

MAZHIXIANG · 发表于 2015-1-15 06:55:23

我待上海几年了,苏A牌未被收过年费.

jeansjeans · 发表于 2015-1-15 14:25:32

我待上海几年了,苏A牌未被收过年费.
MAZHIXIANG 发表于 2015-1-15 06:55

外牌当然不用收，但是外牌在上海也是有诸多限制的，比如早晚高峰不能上高架这种

MAZHIXIANG · 发表于 2015-1-15 21:59:33

只有高峰限制,无其他限制

jeansjeans · 发表于 2015-1-16 12:11:59

只有高峰限制,无其他限制
MAZHIXIANG 发表于 2015-1-15 21:59

对于上班族来说谁没事平峰时间在高架跑着玩？

高峰都禁行了还叫“只有”，您真是要求低

[新闻时讯] 南京市规划局局长建议撤除所有过江收费站