连银西都升级350了，渝长应该考虑提高标准

BOSSZHOU · 发表于 2014-12-18 16:49:14

应该好好争取一下啊，为了将来。

CSGDJTGLM · 发表于 2014-12-18 16:56:32

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-12-18 16:58 编辑

不是说重庆希望上350，湖南没这个打算吗？
zhengqinghe 发表于 2014-12-18 13:08

那确实！
像刘部在的前几年“渝长”准备搞350的时候，重庆对此一直很积极而湖南却不温不火；但盛总十三五改250以下“渝长厦”快铁包括现在200“黔张常”客货共线，湖南对此积极地在搞、而重庆却没有行动。
看来，重庆确实意在350啊！

CSGDJTGLM · 发表于 2014-12-18 20:11:24

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-12-19 10:43 编辑

黔张常可以不算渝长一段啊，和常岳九一起算成是杭丽铁路一段，再新建350的渝长客运专线，全段整体上报。
雅雀湖的老麻雀发表于 2014-12-18 19:57

那确实！
“黔张常”的确不算“渝长”，但可以先暂兼作为渝长的一段运营；
“渝长客专“的确需要再全段整体上报350，但也可先分段建设。

xfish · 发表于 2014-12-18 20:41:08

西安是占遍了国家政策的便宜倒现在为止还没冒头

00410041 · 发表于 2014-12-18 23:03:09

省里面一定要跟上形势现在高铁建设的格局又有新变化了不能坐等要主动出击

潇风 · 发表于 2014-12-18 23:10:44

看了长沙南最新的卫星图，一副向东继续扩建的样子啊

yuanfang2 · 发表于 2014-12-19 06:57:22

希望省领导多上点心……

pkhero27 · 发表于 2014-12-19 10:15:42

350km/h的有砟轨道还真不敢坐

tbaa · 发表于 2014-12-19 11:11:37

回复 14# EMPORIO

这不是开玩笑吧？貌似听说日本有这样的。

EMPORIO · 发表于 2014-12-19 11:36:44

本帖最后由 EMPORIO 于 2014-12-19 11:38 编辑

回复 26# tbaa

国外都有的实际上国内沿海温福、合宁这些以前也冲过300

潇风 · 发表于 2014-12-19 12:29:22

最近开通的几条城际铁路票价一个比一个贵，一条比一条慢。
成绵乐是西成高铁和成贵高铁的一部分，开通时速200，每公里0.4元以上，110公里要跑1个小时，票价46，尼玛的。
这样看，长益常还不如上350。反正票价已经贵了，还不如快些。

askk2230 · 发表于 2014-12-20 20:08:18

连接湖南和四川盆地一亿七千万人口，比之大西北陕西和宁夏的四千多万人口…… 前者完全可以建两条铁路——一条客运一条货运好吗！完全是因为湖南在中央冒人

yuanfang2 · 发表于 2014-12-21 17:48:40

回复 29# askk2230

贵广高铁的开通和中央有没有人没有多大关系吧，主要还是取决于省里重视程度

pytracy · 发表于 2014-12-21 20:10:13

不知道省里到底在想些什么，貌似什么都没搞成的样子！！

Hui忆 · 发表于 2014-12-21 21:15:10

能上250就不错了。

[铁路] 连银西都升级350了，渝长应该考虑提高标准