导 航
楼主: 潇风

[铁路] 高铁信息综合帖

[复制链接]
 楼主| 发表于 2014-11-27 09:15:04 | 显示全部楼层
合福高铁完成铺轨进入验收阶段 预计明年上半年通车

海都网—海峡都市报  2014-11-25 09:14
  
  808公里,这是合福高铁福州至合肥的距离。目前,合福高铁已完成铺轨,进入静态验收阶段。记者看到,这条设计时速350公里的线路上不见一个接头,就好像两条完整的钢轨一通到底。届时线路通车后,将没有扰人的“哐当”声,甚至一元硬币都可平稳地竖立在“贴地飞行”的高铁动车车厢里。

  近日,记者来到全国11家焊轨基地之一的鹰潭工务机械段向塘焊轨车间,探秘这些超长钢轨的“诞生”过程。

  钢轨单根100米长 5根一组焊在一起

  走进焊接厂房,是阵阵闷热。两台无缝钢轨焊接机正在作业,不时飞溅出火红的焊花。在离焊接机两米的地方,裸露在外的手背能感受到阵阵灼痛。

  “你们别靠太近。”工长涂恒说,焊机通过电阻加热的方式,将两根钢轨相邻两端升温至1000℃以上,然后挤压焊接。无缝钢轨是由5根100米长的钢轨,在焊轨车间焊接成一根500米长的钢轨,用工程车运到铺设现场后采用闪光焊方式连接而成。“别看就是个焊接头,如果出现质量问题,可能给高速行进的列车带来灭顶之灾。”

  焊好的接头经一系列工序处理后,还须“做B超”,检测里面是否受伤。探伤工雷顺萍正用三根手指捏着探头,一边对着焊接头“扫一扫”,一边介绍接头内部有没有伤损、有没有气泡……这些肉眼看不到的伤损很细微,如果没有及时发现并处置,经列车长期碾压就会越来越大,甚至发生断轨的威胁。

  一吨锤头高空砸下 检测焊接是否合格

  记者在成品轨场上看到,100根焊接好的钢轨整齐堆放,上方36台黄色的龙门吊成列排开。

  据悉,这些钢轨长500米,单根重30吨,而这些龙门吊以前要36个人协同起落才能完成吊装,经优化设计了集控装置后,现在只需1人操控。

  正在吊装的钢轨,由于太长看上去犹如柔软的“面条”。

  而不远处有个落锤间,落锤间不大,竖立在上面的钢柱状锤头却有1吨重。每焊接500个焊头需做1次形式试验,检验焊接质量。

  据悉,试验时,锤头从5.2米高空自由落下,连续5个焊接试验头不被砸出裂痕才算合格。

  “合福高铁现在已按计划进入静态验收阶段。”京福闽赣铁路客运专线有限公司相关负责人说,所谓静态验收,就是指铁路的基础工程已全部完工,开始验收。

  该负责人介绍说,静态验收后,预计将于明年1月份开始联调联试,并使用动检车对铁路进行“体检”。预计明年上半年,合福铁路就能通车,届时,从福州出发去武夷山预计只要50分钟,至黄山不足2.5小时,至合肥3小时,至北京7小时。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-11-27 09:16:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 lixiaofengxx 于 2014-11-27 09:26 编辑

合福高铁通车,肯定有长沙-福州高铁,经过武夷山。
但是否会有长沙-黄山的车,这个不一定。
另外,是否会把现在的福州D车改到厦门呢?
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-11-27 09:36:30 | 显示全部楼层
11月20日,昌赣客专初步设计方案通过了中国铁路总公司工程鉴定中心审查。此次审查会,进一步明确昌赣客专铁路项目的主要技术指标,如:轨间距、转弯半径、坡度、轨道类型、运行设备、工程投资等均按速度目标值350km/h进行设计,工程项目建设标准也是按速度目标值350km/h实施。目前,各方正积极完成开工前相关准备工作,争取今年12月先行工程兴国隧道动工,预计明年5月全线全面建设(前期部  徐晖供稿)。

赣深350呼之欲出,长赣还在等什么?
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-11-27 09:51:56 | 显示全部楼层
金温铁路扩能改造 工程“火力全开”

“金丽温扩能改造工程莲都段全长18.8公里,主要包括9座桥梁,5座隧道和丽水车站。”金温扩能改造工程指挥部工程部部长姚正斐介绍说,目前隧道已经贯通5座,桥梁已经贯通5座,下一步将按照金丽温扩能改造工程总体计划铺轨。2015年的2月1日开始从丽水车站往金华方向铺轨,2015年的4月1日开始从丽水车站往温州方向铺轨。按照建设计划,今年年底将对现有丽水车站进行原址扩建,计划在明年年底前投入使用。

金温铁路扩能改造工程青田境内线路总长为56.1公里,总投资大约40亿元,截止到9月底,青田县已累计完成投资额32.9亿元,其中今年完成投资额6.15亿元。全县16处隧道共长48公里,已完成44公里,占总量的92.4%;18座桥梁共长5公里,已完成4公里;路基3.1公里,已完成0.52公里,占17%。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-11-27 09:53:21 | 显示全部楼层
明年金温铁路开通,肯定会有温州-长沙-贵阳。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-27 09:53:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 poperzhc 于 2014-11-27 09:56 编辑

合安九和赣深都是350的,长赣和长九还等什么呢。
对接华东,华南大通道,必须抓紧啊。
加上远期,修建直通南宁350,那么长沙米字型高铁枢纽也完成了。
{:5_115:}
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-27 10:02:24 | 显示全部楼层
回复 17# lixiaofengxx

到黄山要在上饶换向呢
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-11-27 10:37:30 | 显示全部楼层
回复 22# chenyu10cn


    换向的车也会有 的,不过不多而已
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-27 10:54:24 | 显示全部楼层
广铁不给长沙开跨线车,所以就木有到宁波的始发车了

广州市铁路集团,你全家得艾滋不得好死!
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-11-27 10:56:55 | 显示全部楼层
回复 24# 可爱空间


   

不过宁波也没开到南昌的车。这是杭州南的问题。。。。。预计杭州南通车之后,会有长沙-宁波
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-11-27 11:00:48 | 显示全部楼层
浙江在线10月09日讯 连日来,杭州火车南站扩建工程工地热火朝天,中铁三局建设者紧锣密鼓施工。
工程预计2016年底竣工,建成后将成为一座总规模为7台21线的大型枢纽站。

长沙西站,也应该搞成杭州南站的规模
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-11-27 11:23:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 lixiaofengxx 于 2014-11-27 12:46 编辑

贵广高铁三江南站,离通道县城只有60公里,离靖州县城只有90公里,离怀化也只有220公里。
其实这些地方,坐贵广高铁在三江南下,转汽车比坐京广转沪昆要便宜多。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-11-27 11:37:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 lixiaofengxx 于 2014-11-27 13:45 编辑

三江南站停车时刻表

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-27 11:45:27 | 显示全部楼层
贵广高铁虽然速度慢点,但价格很实惠
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-27 11:47:30 | 显示全部楼层
贵广和湘桂交于桂林?
还有一些交点在哪?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-21 20:02 , Processed in 0.043701 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表