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楼主: a418400533

[其他] G5513长沙至益阳高速公路扩容工程环境影响评价第一次信息公示

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发表于 2014-11-21 23:11:09 | 显示全部楼层
我觉得新建此高速并不会为原高速分流多少车辆,接口在望城那边有点偏了,过河不方便,车辆还是会走岳麓大道;应该在南边洋湖、含浦这边,对接猴子石大桥和湘府路大桥,新修一条经过宁乡县城南边,过桃江县城,直达桃花源接常吉高速,远期延长线还可以到达张家界,这样才可以真正起到分流湘西、张家界方向车辆效果,还可以有一条直达张家界的新高速,去湘西也近了不少。
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发表于 2014-11-22 13:49:46 | 显示全部楼层
回复 16# qqtian


    连接到望城走三叉戟也可以过河哈,现在的岳麓大道的车流辆已经不小了
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发表于 2014-11-22 16:22:58 | 显示全部楼层
长益常城际修好,就能解决一半的车流
chenyu10cn 发表于 2014-11-21 08:56

那确实!
与其拿钱修高速复线,还不如修好长益常城际
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发表于 2014-11-22 16:49:08 | 显示全部楼层
老长益高速在上次大修的时候 已经预留了4改6的条件
但是不知道会否实施 什么时候实施
00410041 发表于 2014-11-20 21:42



    至少等复线投入运行后再实施吧,不然又堵得一逼样
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发表于 2014-11-22 16:58:57 | 显示全部楼层
个人觉得湖南的地质地貌,高速修好之后想扩建比较困难。只能在新建高速的时候考虑一次性建6-8车道。湖南现在很多高速都是修复线
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发表于 2014-11-22 22:22:38 | 显示全部楼层
回复 16# qqtian


    这高速接上了长沙绕城高速 还是不错的
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发表于 2014-11-23 00:47:25 | 显示全部楼层
支持,湖南的路网与沿海比,还不够密集。
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发表于 2014-11-23 17:58:43 | 显示全部楼层
我觉得新建此高速并不会为原高速分流多少车辆,接口在望城那边有点偏了,过河不方便,车辆还是会走岳麓大道 ...
qqtian 发表于 2014-11-21 23:11



    赞同。往南修新高速才能真正起到分流的作用,主要方便株洲、湘潭等地往益阳、常德方面的车辆,往北修,只方便望城的车。
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发表于 2014-11-25 16:57:04 | 显示全部楼层
弱弱的问下,有晓得此复线经过双江口的时候走哪里的不!
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