长沙地铁二号线西延线明年年底通车

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谁天天没事跑去坐高铁，梅溪湖的地铁只要和五一广场间的时间控制在半小时内就可以了，要我说是高铁站离五一广场太远了，高铁站建的地方还是太不方便，离市区太远偏居一角，像老火车站那样的位置还差不多。
hnsflgxkj 发表于 2015-1-22 11:16

那确实！
以后尽量地不要轻易地在远郊新建火车站的了！！
即使新建，都不要选择像现在的高铁站那样建得离市区太远偏居一角的了！！！
所以说，像在市中心那样位置还差不多的老火车站，湖南长沙确实应该要好好用心地改造一下了！！！！
从你我等他人都可以看出，长沙火车站确实要比长沙南站的位置好得多，因此，要尽可能地挖掘老长沙火车站的潜力，有必要尽可能大地好好改造这个长沙站，更有必要尽可能多地安排让渝长厦等等铁路线路进入这个中心站，以便尽可能好好地方便以这个市中心为中心的各个方位的整个长沙的市民们相对于其他所有地方来说都有一种是在便捷出行的感觉！！！！！

jermyn

长沙火车站再怎么改造。也达不到现在长沙南的规模吧。。。。城市越来越大。。。N年后。长沙南也是长沙的中心啊。。

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长沙火车站再怎么改造。也达不到现在长沙南的规模吧。。。。城市越来越大。。。N年后。长沙南也是长沙的中心 ...
jermyn 发表于 2015-1-22 16:17

不管怎么发展成长沙南中心，但长沙站永远要比长沙南等所有的火车站都中心得更中心得多！
可以说，不管怎么搞，长沙站比所有更多地能兼顾和代表长沙各个地方向的利益！！！

绝对心灵

目前这个西延线项目已经进展到哪个环节了？

zbin321

回复 18# CSGDJTGLM


    你是嫌现在火车站还不够堵是吧

Hui忆

目前这个西延线项目已经进展到哪个环节了？
绝对心灵 发表于 2015-1-22 21:04

    铺轨

排骨

看来速度还可以啊

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    你是嫌现在火车站还不够堵是吧
zbin321 发表于 2015-1-22 21:21

既然现在火车站够堵，那就更应该要大力发展长沙火车站的各种轨道交通，在长沙火车站多搞点地铁、城铁和快铁的零换乘。比如地铁除了2、3号两条线过火车站外，还完全可以考虑将6、7号等多搞几条地铁线经过长沙火车站。只有在长沙火车站实现各种轨道及公路交通的零换乘，才能解决了长沙拥堵的根本

drifter

回复 23# CSGDJTGLM


    3号线过火车站你不知道？

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    3号线过火车站你不知道？
drifter 发表于 2015-1-23 11:33

3号线知道，但还是太少了点！
以后完全可以考虑将6、7号等多搞几条地铁线经过长沙火车站

绝对心灵

铺轨
Hui忆 发表于 2015-1-22 21:54

    那么车站的机电安装什么时候进行啊？

zbin321

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    你找一个国内4条线经过一个站换乘的

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    你找一个国内4条线经过一个站换乘的
zbin321 发表于 2015-1-24 21:02

长沙火车站有东、西两个广场，因此不止是一个地铁站，包括锦泰广场站是有2个地铁站。所以长沙火车站不是4条线经过一个站而是两个站换乘的情况

Hui忆

那么车站的机电安装什么时候进行啊？
绝对心灵 发表于 2015-1-24 20:53

  5月份吧，机电设备和装修刚招完标，反正12月底会试运行

pytracy

到16年长沙的轨道交通应该达到60公里以上了，包括磁悬浮