新建长株潭城际铁路站房及相关工程施工总价承包招标公告

EMPORIO · 发表于 2014-11-6 16:50:03

回复 15# CSGDJTGLM

十有八九是这个会议上定的
12年9月12日，铁道部与湖南省政府在长沙进行第19次会谈，声明长株潭城际铁路由部省各出资50%建设的方案不变，部省就一系列问题达成一致意见，包括取消长沙南至沪昆高铁的联络线以减少投资2.08个亿，并将长株潭城铁全线的运营时速从200公里降到160公里。

CSGDJTGLM · 发表于 2014-11-6 16:54:29

回复 CSGDJTGLM
十有八九是这个会议上定的
12年9月12日，铁道部与湖南省政府在长沙进行第19次 ...
EMPORIO 发表于 2014-11-6 16:50

又是省钱惹的祸

潇风 · 发表于 2014-11-6 17:52:32

回复 17# CSGDJTGLM

要是不省点钱，铁道部就不给你出资50%了。那时候铁道部正要退出城际铁路。

潇风 · 发表于 2014-11-6 17:53:33

回复 16# EMPORIO

长沙南至沪昆高铁的联络线？

xfish · 发表于 2014-11-6 18:05:51

站房的图出来了吗长沙火车站应该就这个机会打通结构功能升级不要什么都放长沙南

EMPORIO · 发表于 2014-11-6 20:21:37

回复 19# lixiaofengxx

暮云到长昆的

chenyu10cn · 发表于 2014-11-6 22:53:46

要改造就学郑州，尼玛直接新造一个站

张外外 · 发表于 2014-11-6 23:30:59

规模还是小了些

qqhbc · 发表于 2014-11-7 09:31:54

1万平米的站房？那还是原方案并没有扩大，就是专供城铁用的站房！这样迷你的规模考虑了以后长益常的接入流量吗？

CSGDJTGLM · 发表于 2014-11-7 10:40:44

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-11-7 10:41 编辑

1万平米的站房？那还是原方案并没有扩大，就是专供城铁用的站房！这样迷你的规模考虑了以后长益常的接入流量 ...
qqhbc 发表于 2014-11-7 09:31

长株潭城铁原方案是准备新建城铁站场、以及改造国铁站场都是搞无柱站台的；但现在已变成了新建不搞无柱，改造也只搞简单装修了。
为什么呢？估计现在只是简单搞一下可能是为将来长远打算：即为以后长益常等铁路接入流量时，在轨道站台上方再改造成高架候车室作预备。如果现在就搞高档的无柱站台，势必要造成巨大浪费

EMPORIO · 发表于 2014-11-7 10:57:05

本帖最后由 EMPORIO 于 2014-11-7 10:58 编辑

回复 25# CSGDJTGLM

长沙站不会搞高架站房的，因为会影响长沙站正面的景观；车站都是分到铁路里面去修，将来修长益常不会来搞长沙站的事情

潇风 · 发表于 2014-11-30 23:05:20

回复 lixiaofengxx

南昌现在就在改造啊，也并没有往南昌西分流
EMPORIO 发表于 2014-11-6 11:56

路边社消息：由于南昌站改造高架候车室及无站台立柱式雨棚工程需要，未来两年临时启用莲塘站（南下）及南昌北站（北上）作为临时车站，动车组转移到南昌西站。改造后的南昌站会是高架候车室+无站台立柱式雨棚+东西站房+地铁二号线南昌火车站站。

潇风 · 发表于 2014-11-30 23:06:32

南昌可分流的站真多，长沙还真没办法哦

yao72640 · 发表于 2014-12-1 22:00:01

回复 13# CSGDJTGLM

广州站都木有无柱雨棚～～～

CSGDJTGLM · 发表于 2014-12-1 22:07:14

南昌可分流的站真多，长沙还真没办法哦
lixiaofengxx 发表于 2014-11-30 23:06

长沙也有长沙西和长沙捞刀河等站可以分流

[铁路] 新建长株潭城际铁路站房及相关工程施工总价承包招标公告

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