东京轨道交通图，什么时候长沙成这样的！纯属YY！

yuanzi1103 · 发表于 2014-10-28 22:25:25

回复 3# qqhbc

但是地铁只是他们轨道交通里的一小部分。。。

chenxy919 · 发表于 2014-10-28 22:57:03

上海2020年的规划：

chenxy919 · 发表于 2014-10-28 22:58:19

目前上海地铁567公里，333座地铁站。（不包括城际铁路）

breeze19861111 · 发表于 2014-10-29 00:43:36

很多都是电车线路，载客量不大，机动性还不如中国的公交。

pj1314202 · 发表于 2014-10-29 09:03:03

回复 11# chenyu10cn

加上这些都没用，东京的铁道都是按地铁模式运行的

pj1314202 · 发表于 2014-10-29 09:10:53

回复 19# breeze19861111

运量小？
电车在东京的意思就是轨道交通
山手线外观和内部结构都和地铁无异，却是11节车厢编组
东京都内除了所谓的地铁，基本上通勤轨道交通都是长编组

wangzhou312 · 发表于 2014-10-29 10:34:28

东京真正地下跑的很少很少，大部分都是地面的电车
不过真心方便

luxch · 发表于 2014-10-30 10:15:19

有些TX不大清楚东京轨道交通的情况，请看看我的帖子，国庆日本轨道游 http://www.ditiezu.com/thread-385209-1-1.html

luxch · 发表于 2014-10-30 10:23:05

回复 3# qqhbc

东京叫做“地铁”的轨道交通虽然没有上海北京长，但他们这些“地铁”只占其轨道交通的五分之一都不到。光是JR在首都圈的线路长度就跟上海所有的轨道交通相当了。还不包括小田急、筑波、京成线等私铁线路。JR的山手线，长度跟上海4号线相当，也是环线。11节编组，车厢大小介乎于我们B型车与A型之间，高峰期每2分钟一班，平峰期是3分半一班。其线路上的东京站、上野站、品川站、新宿站、涩谷站都是位列全球十大客流车站。东京站一天发车量一千多列，中国没有一个车站的调度能达到这个水平。

luxch · 发表于 2014-10-30 10:27:07

山手线的列车内部，手机拍的。 E231系列车，车厢长20米，宽2.8米（鼓型车，比我们长沙地铁的车宽），每边也是4个门。

luxch · 发表于 2014-10-30 10:31:18

上野车站。从上野往南到御徒町站这一站区间是日本轨道交通最繁忙的一段，这一段有很多条线路共享。很难拍到没有列车通过的景象。感觉时时刻刻都是有车不断的驶过。

pj1314202 · 发表于 2014-10-30 10:32:01

回复 26# luxch

这也能看见楼主。哈哈哈

luxch · 发表于 2014-10-30 10:33:40

日本的车站都不大，而且比较陈旧。但效率非常的高，虽然是不断改造的结果，但布局依然很合理。相比之下，我们的各类车站虽然漂亮，但太大了，走起来非常累人。

pj1314202 · 发表于 2014-10-30 10:36:11

回复 26# luxch

应该是秋叶原-品川区间吧

pj1314202 · 发表于 2014-10-30 10:39:57

本帖最后由 pj1314202 于 2014-10-30 10:41 编辑

楼主发的那个图是狭义上的东京都内的线路图
这个是东京广域线路图

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