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楼主: 我是你111222

滨海机场T2航站楼最新图片(转)

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发表于 2014-8-8 09:09:53 | 显示全部楼层
很棒的天津滨海国际机场
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发表于 2014-8-8 13:59:49 | 显示全部楼层
回复 16# yingyu0502


    首都第二机场正在修
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发表于 2014-8-8 16:50:11 | 显示全部楼层
2号线已经把滨海国际机场的牌子贴出去了
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发表于 2014-8-9 18:11:37 | 显示全部楼层
支持一个 可把你盼来了
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发表于 2014-8-26 01:04:20 | 显示全部楼层
很具有规模嘛 ~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2014-8-26 08:25:37 | 显示全部楼层
回复 20# 68205417


    怎么所有天津交通行政地图里的地铁四号线还是走大王庄赤峰桥,不是走十四经路吗?到底走哪?变化了一切都该跟上。
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发表于 2014-8-27 13:36:08 | 显示全部楼层
内部顶棚和首都T3如出一辙啊。。。。
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发表于 2014-8-27 13:50:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 jdk2008jdk 于 2014-8-27 13:51 编辑
内部顶棚和首都T3如出一辙啊。。。。
深蓝欧文 发表于 2014-8-27 13:36


结构也挺像的,我开始一看也是以为t3,天津特点少点。
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发表于 2014-8-27 13:52:54 | 显示全部楼层
回复 25# jdk2008jdk


    抄袭?不会吧?
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发表于 2014-8-27 13:53:54 | 显示全部楼层
回复  jdk2008jdk


    抄袭?不会吧?
天津卫 发表于 2014-8-27 13:52


只能说借鉴,不能说抄袭。但是确实少了自己特点,浦东 深圳的机场顶子一看就知道。这个第一眼不说以为是t3,借鉴的稍微有点多,至少最重要的顶子要有天津特点。
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发表于 2014-8-27 13:59:42 | 显示全部楼层
只能说借鉴,不能说抄袭。但是确实少了自己特点,浦东 深圳的机场顶子一看就知道。这个第一眼不说以为是 ...
jdk2008jdk 发表于 2014-8-27 13:53



倒也谈不上借鉴,这两家基本都有NACO的参与,同时建设方案也都是本世纪初就定下来的建设方案,相似是正常的。

天津机场设计方案:荷兰NACO(荷兰机场咨询公司)与美国KPF联合体的方案
首都T3:荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责方案
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发表于 2014-8-27 14:05:31 | 显示全部楼层
倒也谈不上借鉴,这两家基本都有NACO的参与,同时建设方案也都是本世纪初就定下来的建设方案,相似是 ...
猴A猴B 发表于 2014-8-27 13:59


我知道是一家设计公司,但是明显是为了图省事。北京市古都所以建筑都透着一股子稳重气或者叫老气,t3黄盖子 红柱 红顶也是传统元素。但是天津本来就是欧式风格,滨海又是新区 t2有点过于稳重凸显不出来新区气质。
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发表于 2014-8-27 14:06:15 | 显示全部楼层
那就是T3抄天津的。
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发表于 2014-8-27 14:22:35 | 显示全部楼层
我知道是一家设计公司,但是明显是为了图省事。北京市古都所以建筑都透着一股子稳重气或者叫老气,t3黄 ...
jdk2008jdk 发表于 2014-8-27 14:05


天津机场是三个风筝造型,取的是天津的风筝特色。
当然除了NACO的专业体现,T2的KPF基因也是很明显的,参照沈阳皇城恒隆广场,也是KPF作品,天津T2的柱子和它几乎一模一样。
机场外交通中心是天津大型公建的标配装修风格,不前卫亦不繁琐,这一点很像香港公建全部采用马赛克墙面一样,统一了公建风格。

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发表于 2014-8-27 14:42:21 | 显示全部楼层
只能说借鉴,不能说抄袭。但是确实少了自己特点,浦东 深圳的机场顶子一看就知道。这个第一眼不说以为是 ...
jdk2008jdk 发表于 2014-8-27 13:53



    看第一张,我也以为是T3,顶子基本相同吧?T3运作多年标志还是很明显的。
     当然,机场肯定是不会一样滴,否则设计公司也太偷懒了。
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