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楼主: meteor21915

[其他] 南横线和北横线启动可研(59楼补图)

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发表于 2014-7-3 16:39:03 | 显示全部楼层
回复 15# xpzhaozhao


    你开直升机的
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发表于 2014-7-3 20:14:17 | 显示全部楼层
有示意图吗。弱弱的想说地理不好啊,哈哈
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发表于 2014-7-3 21:10:19 | 显示全部楼层
配图呢?无图无感觉啊!
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发表于 2014-7-4 14:40:05 | 显示全部楼层
无图无真相!!!
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发表于 2014-7-4 16:30:24 | 显示全部楼层
十年吧,至少十年。这有钱,还不如多修修城市道路’
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发表于 2014-7-7 09:03:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 lixiaofengxx 于 2014-7-7 09:04 编辑

主骨架为“六桥三环”的湖南省会长沙,正在谋划建设南横线和北横线,其规划建设前期工作方案已获长沙市委市政府批准。日前,长沙市交通运输局正在就南横线和北横线公路项目的可行性研究报告编制,向国内进行公开招标。

  南横线和北横线为长沙市拟在长沙南、北两向规划建设的两条贯通东西的城市快速路,设计速度80公里/小时,主车道为双向6车道。长沙市政府相关负责人透露,南北横线建成后,将连接长沙绝大部分特色乡镇、外迁市场和工业园区,成为长沙城市景观轴线、城乡一体化交通生态走廊和新的重要经济增长带。

  长沙市交通运输局相关负责人透露,拟规划南横线东起浏阳文家市镇,经大瑶(长浏高速大瑶互通)、杨花、枨冲、普迹(岳汝高速普迹互通)、镇头、长株高速团头互通、跳马、暮云、暮坪湘江大桥、坪塘(长潭西白泉互通)、大屯营、花明楼、灰汤、流沙河,止于益娄高速心田互通(与娄底交界),全长231公里;北横线东起浏阳市大围山镇,经沿溪、淳口、沙市(岳汝高速沙市互通)、果园、安沙、北山、茶亭、铜官、铜靖湘江大桥、靖港、格塘、朱良桥,止于宁乡与益阳交界处,全长约190公里。

  记者从招标文件中获悉,本次招标分为两个标段,南北横线各为一个标段,南横线为第一标段、北横线为第二标段。
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发表于 2014-7-7 09:03:53 | 显示全部楼层
看样子,不分什么一期二期的,一次建成一个标段也就是一条横线。
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发表于 2014-7-7 09:11:56 | 显示全部楼层
主骨架为“六桥三环”的湖南省会长沙,正在谋划建设南横线和北横线,其规划建设前期工作方案已获长沙市委市 ...
lixiaofengxx 发表于 2014-7-7 09:03



    可研是一个标段又不代表建设的时候不分标段
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发表于 2014-7-7 10:06:14 | 显示全部楼层

长沙拟规划建设南横线和北横线 将成为城市景观轴线(转载)

来源: 潇湘晨报

主骨架为“六桥三环”的湖南省会长沙,正在谋划建设南横线和北横线,其规划建设前期工作方案已获长沙市委市政府批准。日前,长沙市交通运输局正在就南横线和北横线公路项目的可行性研究报告编制,向国内进行公开招标。

南横线和北横线为长沙市拟在长沙南、北两向规划建设的两条贯通东西的城市快速路,设计速度80公里/小时,主车道为双向6车道。长沙市政府相关负责人透露,南北横线建成后,将连接长沙绝大部分特色乡镇、外迁市场和工业园区,成为长沙城市景观轴线、城乡一体化交通生态走廊和新的重要经济增长带。

长沙市交通运输局相关负责人透露,拟规划南横线东起浏阳文家市镇,经大瑶(长浏高速大瑶互通)、杨花、枨冲、普迹(岳汝高速普迹互通)、镇头、长株高速团头互通、跳马、暮云、暮坪湘江大桥、坪塘(长潭西白泉互通)、大屯营、花明楼、灰汤、流沙河,止于益娄高速心田互通(与娄底交界),全长231公里;北横线东起浏阳市大围山镇,经沿溪、淳口、沙市(岳汝高速沙市互通)、果园、安沙、北山、茶亭、铜官、铜靖湘江大桥、靖港、格塘、朱良桥,止于宁乡与益阳交界处,全长约190公里。

记者从招标文件中获悉,本次招标分为两个标段,南北横线各为一个标段,南横线为第一标段、北横线为第二标段。
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发表于 2014-7-7 11:31:07 | 显示全部楼层

长沙拟规划建设南横线和北横线

长沙拟规划建设南横线和北横线  主骨架为“六桥三环”的湖南省会长沙,正在谋划建设南横线和北横线,其规划建设前期工作方案已获长沙市委市政府批准。日前,长沙市交通运输局正在就南横线和北横线公路项目的可行性研究报告编制,向国内进行公开招标。

  南横线和北横线为长沙市拟在长沙南、北两向规划建设的两条贯通东西的城市快速路,设计速度80公里/小时,主车道为双向6车道。长沙市政府相关负责人透露,南北横线建成后,将连接长沙绝大部分特色乡镇、外迁市场和工业园区,成为长沙城市景观轴线、城乡一体化交通生态走廊和新的重要经济增长带。

  长沙市交通运输局相关负责人透露,拟规划南横线东起浏阳文家市镇,经大瑶(长浏高速大瑶互通)、杨花、枨冲、普迹(岳汝高速普迹互通)、镇头、长株高速团头互通、跳马、暮云、暮坪湘江大桥、坪塘(长潭西白泉互通)、大屯营、花明楼、灰汤、流沙河,止于益娄高速心田互通(与娄底交界),全长231公里;北横线东起浏阳市大围山镇,经沿溪、淳口、沙市(岳汝高速沙市互通)、果园、安沙、北山、茶亭、铜官、铜靖湘江大桥、靖港、格塘、朱良桥,止于宁乡与益阳交界处,全长约190公里。

  记者从招标文件中获悉,本次招标分为两个标段,南北横线各为一个标段,南横线为第一标段、北
横线为第二标段。
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发表于 2014-7-7 11:32:07 | 显示全部楼层
长沙的四环线,南北横线总算快要开始了。
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发表于 2014-7-7 11:35:50 | 显示全部楼层
加快进度!~~~~~~
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发表于 2014-7-7 11:39:05 | 显示全部楼层

RE: 长沙拟规划建设南横线和北横线

回复 3# lishilinln


    都希望加快进度尽早启动以后回家更加方便快捷。
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发表于 2014-7-7 11:42:43 | 显示全部楼层
希望3环早日改为城市道路。现在是高速,一是没几辆车走,二是对周边开发阻碍很大。比如那个月亮岛桥东,绿地海外滩一个那么大的项目周边鸟不拉屎。
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发表于 2014-7-7 11:43:34 | 显示全部楼层
回复 5# wangyeai


    三环改城市道路对城市发展意义将非常大。
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