5月4日早上7点半乘地铁,人有点少.

云里-雾里 · 发表于 2014-5-4 17:14:25

可能是早了点。。。。五一的人流太夸张了。而且路网暂时不行，等1号线搞定估计会好不少。。。

qiagen · 发表于 2014-5-4 17:18:22

长沙是南北长，东西窄的城市。城市南北两端有不少新兴的大型社区，而市中心的松桂园、浏程桥、侯家塘、东塘、红星都是上班族密集的地区，2号线都没有覆盖到。估计1号线开通后，就会很拥挤了，而且可能比二号线更挤。

sytjxtjx · 发表于 2014-5-4 17:41:55

楼上分析有道理啊，2号线估计上班的不多。上班高峰期，没有大家的期望值。

锋之剑 · 发表于 2014-5-4 18:19:19

怎么那个站名那里就有两张牛皮癣了
1！！！！

lake_cx · 发表于 2014-5-4 19:50:37

下午五点出发去接老婆，五一广场上很多人，车厢基本满了。五点四十回来时也一样，过了袁家岭车厢基本满了。不过运气好，火车站有个下车的，呵呵，居然给老婆找了个座位。

jize955 · 发表于 2014-5-4 19:55:23

回复 21# 锋之剑

那不是牛皮癣，是警示标语。

小七7doudou · 发表于 2014-5-4 21:06:43

地铁还是要东西南北都有才行！

yaho138299 · 发表于 2014-5-4 21:09:30

形成真正的上下班通勤客流高峰估计还要一段时间，原因有两个：一是价格问题，一是覆盖面问题。同时。人们的工作及居住地分布还没有与地铁沿线关联起来，过两三年，估计关联性会更密切一些，那时地铁的上下班通勤人流估计会升上来。

pytracy · 发表于 2014-5-5 00:24:54

回复 26# canyy
根本就还没调整，但是过不久肯定会调整。

zyfdavid · 发表于 2014-5-5 08:46:16

北京，广州显然和长沙一个时区啊！！！个人认为之所以人少是因为一大部分人还没改变习惯的出门方式，对地铁还没形成依赖感。

figopass22 · 发表于 2014-5-5 09:06:13

现在的情况除了周末和节假日，这条线路不可能出现人挤人的所谓高峰期。能够不运椅子就不错了。

jclp1122 · 发表于 2014-5-5 09:52:21

回复 22# lake_cx

孕妇没人给让座？

lake_cx · 发表于 2014-5-5 09:58:32

回复 29# figopass22
人挤人暂时不会有，但是站满的时候还是有的，至少我每天下午四点半出发到六点半到家的这两趟市中心都可以站满。纯拉椅子的时候应该极少，我早上六点五十乘的是第三班，五一广场后剩余座椅每个车厢不超过三个。个人感觉长沙的人流比较晚，早高峰看不太出来，但晚高峰看得出来。

lake_cx · 发表于 2014-5-5 09:59:12

回复 30# jclp1122
才三个月，看不出来，总不能拿个喇叭广播吧。

锋之剑 · 发表于 2014-5-5 12:26:51

回复 23# jize955

那这个设计的站名位置，湘江中路那块太差劲了。像两块牛皮癣贴在那里

[2号线] 5月4日早上7点半乘地铁,人有点少.