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楼主: 梦绕十八

济南西站和泰安高铁站

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 楼主| 发表于 2014-4-14 09:50:25 | 显示全部楼层
回复 14# 我就看看110


    泰安、曲阜东、滕州东、枣庄都不错,样子都差不多,徐州东高铁站比较大气一点,徐州站和郑州火车站有点像,都是火车拉来的城市
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 楼主| 发表于 2014-4-14 09:51:02 | 显示全部楼层
回复 15# kkgagv


    确实很恶心,到了河南境内一路没超过147...
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发表于 2014-4-14 09:51:33 | 显示全部楼层
我妈天天吆喝去泰山
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 楼主| 发表于 2014-4-14 09:56:41 | 显示全部楼层
回复 18# 晴风潘


    我去的那天早上还下雨,以为人会很少,结果人挤人。。。我和媳妇儿硬是爬到了玉皇顶,也就是最高峰。累死了,下来的时候实在不行了坐了缆车和大巴车
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发表于 2014-4-14 10:37:46 | 显示全部楼层
回复 11# lyq9082


    左一表情太亮
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发表于 2014-4-14 10:38:18 | 显示全部楼层
济南西站站前广场开发力度挺大的,建筑也漂亮。山东江苏境内走的是高铁站,自然高大上,河南境内走的是普铁车站,郑局不舍得翻新,自然落后了。但是拿今年新建的高铁站和使用了几十年的普客站相比,实在鸡蛋里挑骨头。
况且郑济走的是东陇海线的老线,又不是客专。东陇海线本来就是普客非常多的线路,是东部前往西北的必经线路,郑州现在往东的动车线路都是加塞填进去的,能跑进150已经相当不错了。况且在徐州停车时间长,那是因为待避的原因,你以为停的越长代表车站的地位越高?大错特错,停越长,证明你就是个待避的命。
拿高铁客专线和繁忙的普客线相比,这是楼主又一个鸡蛋里挑骨头。
看看南方的普客线,哪一条被允许跑动车?在郑徐未开通之前,这是郑局的明智之举。
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发表于 2014-4-14 10:51:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kkgagv 于 2016-1-13 01:57 编辑

。。。。。。
。。。。。。
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发表于 2014-4-14 10:53:52 | 显示全部楼层
有一点楼主误会了,在山东境内停站时间长是因为动车在京沪线需要待避,动车正常停点就是2分钟,在 河南因为是既有线所以是王牌车待遇,在京沪就是被高铁“踩”的待遇
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 楼主| 发表于 2014-4-14 11:52:38 | 显示全部楼层
回复 23# 喜欢twins


    多谢,明白!车上人都在抱怨山东停车时间长,曲阜东那一站停了36分钟。。。
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 楼主| 发表于 2014-4-14 11:53:33 | 显示全部楼层
回复 20# gaozhengyang99


    比较销魂的表情。。。
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发表于 2014-4-14 12:34:25 | 显示全部楼层
我比较恶心济南站,因为逃票被抓了,直接导致我没心情在济南玩了,就在济南呆了半天,晚上直接坐车去夜爬泰山了。哈哈
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发表于 2014-4-14 12:54:06 | 显示全部楼层
回复 27# Solal


你恶心的还有哪几个站
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发表于 2014-4-14 13:43:15 | 显示全部楼层
做了一次郑徐到上海的普客死也不做了,现在郑徐有动车跑还要感谢郑局给力啊
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发表于 2014-4-14 16:43:38 | 显示全部楼层
楼主,郑济高铁规划的是走新乡濮阳
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发表于 2014-4-14 22:00:43 | 显示全部楼层
站前广场绿地那两栋楼倒是不高,不过看着也还不错
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