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楼主: 00410041

[1号线] 尚双塘站8月建成 从芙蓉路以东进站需先走地下通道再上三层乘车

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发表于 2014-1-22 21:36:36 | 显示全部楼层
回复 14# figopass22


    重庆的高架很带感
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发表于 2014-1-22 21:49:09 | 显示全部楼层
北京西直门不也是高架,二环啊,没有很偏僻吧
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发表于 2014-1-22 21:55:13 | 显示全部楼层
没什么关系,只要速度快起来,别落下安全和质量就可以了。
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发表于 2014-1-23 09:17:24 | 显示全部楼层
回复 12# abgs


    那一片长株潭城铁和一号线都是高架,确实显得乱了点,不过今后交通优势很突出,会是一个不错的商业区
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发表于 2014-1-23 10:54:11 | 显示全部楼层
高架修得好看
也是不错的城市景观了
还是小期待一下
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发表于 2014-1-23 12:43:44 | 显示全部楼层
持保留意见,高架对商业分割还是有影响的,尤其是城际铁路速度也不慢。
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发表于 2015-10-6 11:58:04 | 显示全部楼层
芙蓉路一边城际铁路高架 一边地铁高架 在这里再搞一个天桥何妨?
现在芙蓉路以东的市民进站 要先下一层 然 ...
00410041 发表于 2014-1-22 10:30

呵呵。你看图咯

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发表于 2015-10-7 09:40:47 | 显示全部楼层
回复 11# jy00844027


    地形缘故所以要高架啊,兄弟啊。
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发表于 2015-10-7 14:30:50 | 显示全部楼层
大树太少,从天空看,地面普遍都是大片黄色,感觉灰沙过多了,不是好事。北方平原大造速生林,尽管树木品质不好,但还是迅速增加了绿化总量的。有总比没有好,总比十几年甚至几十年还一直没有要好。
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发表于 2015-10-9 23:32:35 | 显示全部楼层
"为不影响观瞻" 你们还知道观瞻?当初这一段就不该搞高架。不想说粗话。
jy00844027 发表于 2014-1-22 11:07



    不搞高架还搞盾构啊?
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发表于 2015-10-9 23:33:20 | 显示全部楼层
如果一开始就是这样设计得倒也算了,现在这样把两个口得人流集中到一个口进出没问题吗?。。
Mucunhui 发表于 2014-1-22 13:14

让你看哈最新的进展咯

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