兰州中川城际铁路西固黄河特大桥施工掠影

悦航 · 发表于 2013-9-22 21:27:25

看着相当霸气！！！{:5_122:}

山水子 · 发表于 2013-9-22 23:31:33

高档大气上档次！{:5_122:}

掐掐大叔 · 发表于 2013-9-26 11:07:23

请问这条线是从哪到哪的？将来跑什么车？

srockci · 发表于 2013-9-26 13:55:25

回复 19# 火神狂爆

兰州-中川城际铁路是兰州-张掖城际铁路的一期工程，起自兰州西站，终到兰州中川机场，未来将延伸至张掖，构成兰新铁路（兰州张掖段）客运专线。设计时速250km/h，预计一期工程（兰州-中川机场段）上线CRH6或CRH3A。

srockci · 发表于 2013-9-26 13:59:08

回复 19# 火神狂爆

具体可参见http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5 ... A%E9%93%81%E8%B7%AF

牛肉面 · 发表于 2013-9-26 14:16:22

回复 20# srockci
兰州西至中川机场设计时速降至160公里/小时。

srockci · 发表于 2013-9-26 14:40:48

回复 22# 牛肉面

160?确定吗？？？

牛肉面 · 发表于 2013-9-26 21:57:03

回复 23# srockci
新闻上报道过，最早确实是250，自从动车事故及刘志军案件后，几乎所有开工的高铁都降标了。就连宝兰高铁从350降至250.

srockci · 发表于 2013-9-26 22:08:59

回复 24# 牛肉面

350降成250，怎么都还算个高铁。250居然降160，怎么这么丧心病狂啊……唉

canarchy · 发表于 2013-9-28 23:24:27

回复 2# 牛肉面

有爱的大哥。。。

掐掐大叔 · 发表于 2013-9-29 11:54:01

回复 20# srockci

感谢科普

牛肉面 · 发表于 2013-9-29 12:13:25

回复 25# srockci
虽然降至160，但值得欣慰的是，还是跑动车组，CRH6A型车，160的标准，CRH6B型车，220的标准。

srockci · 发表于 2013-9-29 14:03:29

回复 28# 牛肉面

这段4、50公里，160还是250差距都不大，希望中川-张掖起码能上250，就知足了

srockci · 发表于 2013-9-29 14:04:13

回复 28# 牛肉面

还是牛版知道的多{:5_122:}

jack011zhang · 发表于 2013-10-6 21:57:47

兰州至中川线是兰州-中川-张掖城际铁路的组成部分，该线起自兰州市铁路西客站，沿既有铁路通道途经秀川、陈官营、福利区、西固城，出城区后过黄河、经沙中片区沿机场高速路至中川机场，线路全长约63公里。按照国铁Ｉ级、双线电气化、２５０公里／小时以上的速度设计，总投资１２２亿元。据悉，这条未来承担兰州主城区前往机场，以及连接秦王川兰州新区运输任务的城际铁路建成之后，兰州市民乘火车去中川机场只需要１５分钟。
   西固黄河特大桥位于兰州市西固区和安宁区境内，本桥自寺儿沟附近起，与既有兰新线并行，依次跨越西固城货场专用线、西固西路、兰化302厂牵出线、石岗车站咽喉，沿石岗站北侧向东，跨越兰化油库线后进入鑫港物流园，经南沙滨河路后跨越黄河主河道，到红山顶止，大桥全长5837.89延米。其中兰台到28#墩为单线，左线跨式样为：24m+26-32m+24m,后张法预应力T梁，全长906。69米；右线孔跨样为：24m+24-32m+24m后张法预应力混凝土T梁，全长841.75m，两条单线共54孔单线筒支T梁。28#墩到中川台为双线，设计共采用三联双线连续梁、132孔双线筒T梁。其中在DK18+829处采用（48+80+48）m连续梁跨越西固西路、在DK20+531处采用（40+64+48）m连续梁跨越兰化油库线，在DK21+283处采用（80+2×120+80）m连续钢构跨越黄河。
   西固黄河特大桥工程由中川铁路有限公司建设，中国第一勘察设计院集团有限公司高计，中铁九局集团施工。工期自2013年2月1日—2015年7月31日，将近用是两年半。
      兰州至中川机场城铁的开建将更好地连通兰州主城区和新城区，并带动秦王川新区的发展。铁路建成后，兰州市民就可以坐火车从主城区到达新城区，并直达中川机场，为乘坐飞机出行的旅客提供了便利。同时也实现了兰州城市空间拓展，并满足新区建设及机场客流集疏，形成中心城区与新区的快速通道，对促进我省区域经济发展具有重要意义。