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楼主: EMPORIO

[规划] 地铁车体颜色与线路颜色不一致问题的回信

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发表于 2013-8-22 22:04:21 | 显示全部楼层
改线路颜色不就行了吗  非得改车辆颜色做什么   非要改的话贴个纸什么的不能解决吗?偌大一个省会城市连这种能力都没有吗?政府和地铁公司做什么吃的??
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发表于 2013-8-22 22:23:27 | 显示全部楼层
对于我来说还好吧,基本不是通过这个来辨别是几号线,只求他加速建,保证后期运营准点安全高效快捷
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发表于 2013-8-22 22:29:10 | 显示全部楼层
不要这么怨妇啦…至少广州地铁也是涂装和标志色对不上的…
Mucunhui 发表于 2013-8-22 20:06



    就是,广州也不是一样,不记得深圳是不是一样啦!
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发表于 2013-8-22 23:53:36 | 显示全部楼层
为什么不能向好的学?非要向做得不好的看齐呢?做错了承认就是,哪来的那么多狡辩的理由
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发表于 2013-8-22 23:54:00 | 显示全部楼层
不要这么怨妇啦…至少广州地铁也是涂装和标志色对不上的…
Mucunhui 发表于 2013-8-22 20:06



   
为什么不能向好的学?非要向做得不好的看齐呢?做错了承认就是,哪来的那么多狡辩的理由
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发表于 2013-8-22 23:54:16 | 显示全部楼层
回复 10# Mucunhui


   
为什么不能向好的学?非要向做得不好的看齐呢?做错了承认就是,哪来的那么多狡辩的理由
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发表于 2013-8-22 23:57:16 | 显示全部楼层
回复 19# RONCHOU


    深圳的罗宝线车身色带是亮橙色,线路颜色是绿色。
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发表于 2013-8-22 23:59:18 | 显示全部楼层
我觉得影响不大吧。。。车身都会被屏蔽门上的安全提示和广告遮掉一坨吧。。。
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发表于 2013-8-23 00:23:55 | 显示全部楼层
那为什么不把2号线标识改为车体颜色呢,这个影响不大啊
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发表于 2013-8-23 02:24:00 | 显示全部楼层
为什么不能向好的学?非要向做得不好的看齐呢?做错了承认就是,哪来的那么多狡辩的理由 foxpope 发表于 2013-8-22 23:54


简而言之,我还没见过哪里是刻意把车辆涂装跟线路色搞成一样的,自信点好吗
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发表于 2013-8-23 07:14:41 | 显示全部楼层
回复 26# Mucunhui


    很多新建地铁的城市都是统一的,不统一的基本都是老线路
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发表于 2013-8-23 10:11:07 | 显示全部楼层
因1、2号线车辆设计不同,且信号系统也不一样。

搞了半天这俩线路信号系统还不能互通?那五一广场那建个联络线干啥
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发表于 2013-8-23 12:58:47 | 显示全部楼层
看看这篇市长信箱的回复:

尼奇:
   您好,十分感谢您对长沙市轨道交通建设的关注与支持。轨道交通建设是民生工程,倾听民生,关注民生,满意民生,一直是我们工作遵循的宗旨。针对您所提的关于长沙轨道交通标徽的疑问,现将情况回复如下:  
    1、为树立长沙市轨道交通品牌,凝聚社会各界智慧,动员广大市民关心和支持轨道交通建设,我们已于2009年6月至2009年9月,向社会公开征集“长沙市轨道交通集团有限公司”标徽。历时4个月的征集工作得到了广大市民和外省、市的专家学者的积极参与,现今采用的长沙轨道交通标徽是从包括网络投稿等方式在内的上千余作品中脱颖而出的。设计者系四川籍资深广告设计师,在此之前已荣膺国内外各大奖项。选定标徽后,我们也已委托代理机构完成了商标的注册申请,并与设计者签署了作品著作权转让协议。标徽也得到了国家工商行政管理总局商标局的批复,于2010年正式应用于长沙轨道交通建设的各项工作中。
    2、长沙轨道交通标徽采用了两种主颜色,红色和蓝色。作为革命纪念地的长沙,激情的红色既是对峥嵘岁月的铭记,又是长沙历史文化的载体。同时,长沙市的市花亦是红灿灿的映山红,红彤彤的辣椒更是湖湘人积极向上、好客热情的写照,两者在传统文化中还有吉祥如意的寓意,展现了长沙轨道交通乘客至上、安全第一的服务宗旨;其次下方的深蓝色的选用,沉稳大气,给人一种安全感,体现了长沙轨道交通安全第一的特点;总体而言,标徽既像一个“开口笑”,体现乘客的满意是长沙轨道交通不懈的追求。又像一幅快车逐日图,表现了长沙轨道交通的速度与效率,诠释了长沙“心忧天下,敢为人先”的湖湘精神;同时,红色和蓝色部分分别是长沙拼音字母“CS”,具有独特的识别性和标志性。而标徽的圆形设计演绎了列车冲出圆圈,打破常规、势如破竹,表现了长沙轨道交通奋发进取、与时俱进的人文精神。
    3、在最终敲定了标徽后,我们制定了全套的视觉形象设计和维护标准的方案。这些方面由于地铁尚未开通,暂未能全面公布、使用。相信在2014年地铁通车时,您就可与广大市民一道前往地铁站,检阅长沙轨道交通标徽的应用与维护了。
    再次感谢您对我市轨道交通建设的关注。我们也期待您一如既往关注轨道交通建设,多提宝贵意见。长沙市轨道交通集团有限公司全体员工愿意与全市人民共同努力,打造“安全地铁、绿色地铁、经营地铁、精品地铁”!

回复单位:市住建委
回复时间:2011-12-22 10:33:31

回复日期是2011年12月22日,也就是说,如果回复人没说谎的话,地铁的全套的视觉形象设计和维护标准的方案在这个日期之前就已经确定,楼主贴中“2011年10月市政府建议车辆外观采用现代主题方案”,这两者时间很近,两个方案显然存在冲突,轨道公司居然没有人提出任何质疑和意见。而之后有一年多的时间可以对车身颜色进行变更,轨道公司也居然毫无作为。足以可见长沙地铁的管理混乱。话说长沙轨道公司里是否有负责视觉设计的部门?要知道地铁实验车辆上所有的站点的英文名字全部是汉语拼音逐字翻译,Jin Xing Da Dao之类神翻译到处可见。
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发表于 2013-8-23 16:31:38 | 显示全部楼层
要是出现jin xing da dao这种213翻译那真不如不要搞英文报站,反正搞不好不如不搞。找个高中生来翻译基本都能翻对。
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发表于 2013-8-23 17:21:42 | 显示全部楼层
回复 30# yao72640


    说句实话,这种翻译还不是最雷人的,前天看到市府门口在换指路牌,我说好好的欢什么,结果看一眼差点笑鸟。翻译把桥的英文打成了brige,我买嘎!是不是我英语太差,回去查字典,确实不看到brige这个单词。并且,同样一张指示路牌,立交桥翻译就是qiao。大桥翻译就是brige,我真的服了。

看到这个我宁愿他翻译成qiao也比错的好,而且还是政府门口,我了个去,别的地方只怕还有更雷人的。
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