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楼主: lepen_2013

郑州地铁票价,不是一般的贵。(43楼,区间乘坐价格表)

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发表于 2013-8-19 17:14:28 | 显示全部楼层
地铁是分流交通压力的,不是赚钱的,郑州交通拥堵愈加严重,降低票价无疑对于郑州繁忙的交通来说是好事情,所谓的地铁拥挤,那是营运和规划的问题,你怕地铁拥挤提高票价,那么别的地方就不拥挤了???
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发表于 2013-8-19 17:15:56 | 显示全部楼层
郑州私家车给陇海路上了高架,给金水路上了快速化,给三环也上了快速化,可是,私家车主认为地铁票价不具有竞争力而不去选择呢?难道道路就不拥挤了?
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发表于 2013-8-19 17:18:10 | 显示全部楼层
郑州大力打造公交都市,为什么把原来的BRT票价降到现在和普通公交一样的水平,又有谁知道高峰时段BRT系统承担了多少整个公交系统的份额?畅通城市不是说说就完事了,北京地铁2元钱坐遍京城,就是例子
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发表于 2013-8-19 17:19:49 | 显示全部楼层
我们不是广深上海,也不是南京杭州,河南总体是落后的,总量顶呱呱,人均惨兮兮,郑州地铁票价问题都不好好规划,而去定那么高的标准,未来是要出问题的
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发表于 2013-8-19 17:23:29 | 显示全部楼层
地铁票价是可以调整的,是动态性的,不是一成不变的,但是对于市民来说,运营初期的地铁不应该那么贵,它只是一种交通工具,实现城市交通高效运转是地铁的核心使命。
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发表于 2013-8-19 17:25:18 | 显示全部楼层
一期才26公里,北京13号线40多公里照样2元,郑州地铁一号线二期完工也就40公里,能够起到什么作用还有待观察,希望不要定高票价,河南人大多数还是普遍的工薪族和打工者
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发表于 2013-8-19 17:39:13 | 显示全部楼层
回复 11# jy2647173


    因为你州没他州人民收入高啊
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发表于 2013-8-19 19:44:52 | 显示全部楼层
觉得郑州起步2元,封顶4元,可以接受
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发表于 2013-8-19 20:11:01 | 显示全部楼层
按公里计价好麻烦。感觉按站计价比较好算,乘客不容易搞混
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发表于 2013-8-19 20:13:13 | 显示全部楼层
同意起步价2元,封顶4|5元可以接受
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发表于 2013-8-19 20:22:50 | 显示全部楼层
听证会,
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发表于 2013-8-19 20:51:27 | 显示全部楼层
回复 8# NYTimes


    上海起步价是3元,更正一下
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发表于 2013-8-19 21:13:44 | 显示全部楼层
回复 22# liyingfa


    你州去年gdp的一半还不到人家帝都一半的财政收入,你要闹哪样?!而且人家有国家补贴
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发表于 2013-8-19 21:29:07 | 显示全部楼层
2元起步!5元封顶!我觉的还可以!
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发表于 2013-8-19 22:57:04 | 显示全部楼层
回复 11# jy2647173


    哈哈,苏州虽是地级市,但发达程度可是全国前十名内的。
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