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楼主: ldltc

[铁路] 中国铁路建设债券获批1500亿元 用于73条铁路建设

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发表于 2013-7-25 23:47:30 | 显示全部楼层
蒙西华中湖南是开工最早的了.....石长二线,每次经过都感觉没怎么动,感觉速度很慢额
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发表于 2013-7-26 00:25:19 | 显示全部楼层
这个投资太小了,投资10个亿城铁,杯水车薪啊。
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发表于 2013-7-26 17:51:04 | 显示全部楼层
43        蒙西至华中铁路及荆岳段公安长江公铁两用特大桥和洞庭特大桥        15.00
这个也算是湖南的吧
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发表于 2013-7-26 18:01:19 | 显示全部楼层
黔张常!!!
这时我最期待!最渴望!最看重的铁路!
必须早日开工!
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发表于 2013-7-26 19:47:01 | 显示全部楼层
蒙西至华中铁路及荆岳段公安长江公铁两用特大桥和洞庭特大桥        15.00
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发表于 2013-7-27 11:15:15 | 显示全部楼层
蒙西铁路不知道在长沙的走向到底如何啊!

浏阳一定要设站啊!

为将来的长厦做铺垫!
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发表于 2013-7-27 16:06:55 | 显示全部楼层
回复 10# gclei2002


    你错了,株洲湘潭反而可以借助长沙的空港和高铁枢纽带了更大人气,你不知道株洲人很早就在长沙买房了吗?
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发表于 2013-7-27 22:32:26 | 显示全部楼层
城际资金太少了吧       {:5_119:}
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发表于 2013-7-28 11:06:32 | 显示全部楼层
回复 22# zxchaha


    略微感觉这句话有点前后矛盾......
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发表于 2013-7-29 01:31:02 | 显示全部楼层
回复 24# songzhifu


    意思就是反驳他越来越多的株洲人会去长沙买房的论断
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发表于 2013-7-29 15:07:56 | 显示全部楼层
回复 25# zxchaha


    我觉得以后省内人员流动会越来越倾向于来长株潭,而株潭人因为方便也会越来越多来长沙消费生活。
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发表于 2013-7-31 13:51:39 | 显示全部楼层
回复 1# ldltc


    贵州是大赢家,湖南其次{:5_122:}
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发表于 2013-7-31 17:24:07 | 显示全部楼层
高铁线路,长沙优势比较大。不过长沙南站周边建设不敢恭维。
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