国家8部委印发综合交通枢纽十五五规划，五象站列入新建综合客运枢纽，五象站板上钉钉

lujialun

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今天白色

南宁站改是不是又停滞了，最近看地洞口那边都没啥动静

lujialun

bbbbbnnnnnnn

wen474367953

今天白色 发表于 2026-10-26 12:23
南宁站改是不是又停滞了，最近看地洞口那边都没啥动静

啥？南宁站不改了？那个铁皮棚还计划用多久？

magnitude

南宁站基本不会改了，连遥遥无期的五象站都列入十五五，南宁站压根没列入，加上南宁和广西的资金短缺，更加不会改了。

茅臺小八

lujialun 发表于 2026-10-26 13:16
十五五全国新建的车站多了，那么多铁路项目，文件不会一一列出，眼拙的都不看到文中一个“等”字，很多人的 ...

我觉得你对“等”字的理解也不够全面。“等”字确实说明名单并非穷尽，没列出来的不代表不能建设。但反过来，已经明确列出来的项目，难道和没列出来的完全一样吗？如果一样，那规划何必专门点名？国家枢纽城市布局列出了那么多城市，很多甚至不是大众熟悉的城市。如果只是为了简化，为什么不随便列几个知名城市再加一个“等”字？这恰恰说明，规划编制是根据实际布局和发展需要进行选择的，而不是随意举例。第8页的新建综合客运枢纽名单也是一样。全国那么多新建铁路车站，国家为什么专门把南宁五象站写进去？至少说明它在这份国家规划中得到了明确关注和支持。

“等”字只是表明名单具有开放性，并不意味着已列名项目与未列名项目没有任何区别。未来根据实际需要，当然也可能增加或调整项目。

lujialun

茅八真不懂文件，真是被套五象，看字就天真。项目入规后需要地方和国铁协商，国铁也会排优先级，不是在文件上标出来就牛逼，乌奎高铁在十四五铁路发展规划中就没有文字点到，但在十四五期间国铁就为其招标设计了，这怎么说，啊八？同在十四五铁路发展规划中，南宁站改扩建和五象站都在列，五象站在文字排版上还比南宁站靠前得多，五象站那么牛逼，那市府先上报南宁站改扩建干卵，比五象站还提前一年多，而且披露的消息也是南宁站改扩建的多，五象站都是前期研究的回复，明摆着市府想先上南宁站改扩建，车站项目出资是地方占大头甚至全资，国铁不在乎先搞哪个，谈拢&报告认可就行。五象那么牛逼就不会靠后等现在，且多次挨动刀子。十四五铁路发展规划中没动工没进展的项目多了，有些研究项目进度很快，但很多建设项目反而难推，一般来说建设项目比研究项目要牛逼，这又怎么说呢，啊八？十四五铁路发展规划中没动的项目按常规都会转到十五五铁路发展规划，这些文件中罗列一些项目后都接着“等”字。十四五铁路发展规划调整个毛线，自以为是

茅臺小八

lujialun 发表于 2026-10-26 19:21
茅八真不懂文件，真是被套五象，看字就天真。项目入规后需要地方和国铁协商，国铁也会排优先级，不是在文件 ...

“等”字确实说明名单并非穷尽，没列出来的不代表不能建设。这句话你没看到？南宁站改扩建和五象站没看到列入郭嘉“十四五”现代综合交通运输体系发展规划啊。我也没有说五象站多么牛逼啊。既然南宁站改扩建可研去年都上报了现在都没见文件说批了，那可能说明不急或者国铁有自己的考虑。如果批了而没有公布出来，规划里面不更应该列出来吗，因为更容易实现规划的内容，更容易考核了。我们在讨论的是五象站列入郭嘉规划是有重要意义，而到你那觉得无求所谓。还有上次的规划没有实现的项目怎么会自动转入到下一轮规划呢？如果环境发生变化，经过论证没有必要了，在下一轮肯定要被砍掉啊。如果还是有必要那应该在下轮规划中继续列出啊。

lujialun

啊八真是外汉，呵呵，十四五综合交通规划没看到综合二字吗？不限于铁路，还有其他交通领域，更不会细述，白痴才会全部塞进去，像啊八这楞货思维要是在体质内早就被踢了。所以还会有各领域的专项，民航、水运、公路等，哪个规划公开版都不会晒完整，内部有详版清单就是。哪个说批了可研才能进新一轮规划，搞笑，啊八只会看新闻的哪里知道有转结这个操作，五象站在这个规划发布前上报的，按啊八的说法之前也没进规划，怎能就上报呢，啊八注意哦，是上报工可，不是上报申请纳入十五五规划，五象站工可也没批，啊八解释下如何能入此规。啊八嘴巴说出重要性真是无知，要是规划中列出的才重要，没列的呢，黔吉高铁也没在十四五铁路规划中列出，也没在十四五综合交通中列出，更没在十四五国规中列出，但可研已批了，而且还是研究项目，把一众你所谓的列出项目甩在后面，啊八解释喂。杭州机场改扩建也没在啊八嘴里的规划中列出，杭州机场吞吐量前十，已饱和，吞吐量甩此规划中列出的南京、宁波、长春、沈阳机场，其可研已经上报，啊八解释一下杭州机场改扩建如何不重要不能列出喂
市府以以往的思维搞南宁站改扩建意外不得已拉了五象站一大把，国铁不在乎哪个先后，市府老早想先搞五象站的，国铁说先五象就不是现状咯，就是那个思维反而只能先报南宁站

江南甸

从规划到落地，一些项目往往是漫长的等待时间。

pengpai

不用吵了，10楼说的是对的， 算是又进入一个新的上位规划了，入规了总比没有入的好（入规也不代表一定十五五开工、也会有其他弯道超车的情况，实属正常；平常心）
此前五象站提及的多少南宁市的研究规划，广西的批复。最高的就是南宁铁路枢纽总图规划（2016-2030 年）的批复。

茅臺小八

lujialun 发表于 2026-10-26 21:15
啊八真是外汉，呵呵，十四五综合交通规划没看到综合二字吗？不限于铁路，还有其他交通领域，更不会细述，白 ...

这么看你是体制内的大佬了，怎么有空出来扯淡呢。你真会乱扯，我有说上报跟进入规划的关系吗？还有你还是眼睛有问题啊前面说的这句话你还是没看见：“等”字确实说明名单并非穷尽，没列出来的不代表不能建设。我从来没有说没进入规划就不能建设，也没有说进入了规划一定会建设。一直在强调的是现在五象站能进入国家规划有重要意义。

Designvr

五象火车站规划了那么多年，连地铁站都提前修通了，现在列入十五五国规，这是必定要修的了，那些希望五象站不修或者修个小小站的只有蓝瘦香菇的份！

lujialun

五象站肯定是大站，但跟某些人以前心心念念的“蓝图”比较已大打折扣，如此还不能一步到位，国铁高层先认可报告才行，否则无实质进展，旁边还有个四号线车辆段简直是个疮疤

lujialun

图中叙述说明开始茅八就振振有词认为不列出就没戏，不在其他地方提醒懵逼茅八撑眼看“等”字，哪会有其后来茅厕顿开嘴硬，呵呵。
茅八说可研批了更应该列出来，好好笑，哪个说批了可研就一定要列出来，义务站改扩建的可研在十四五铁路发展规划印发前一年多就获批，但在那规划中就没列出，义乌站改扩建规模比五象目前远期方案还大，站房现已一次性改扩建完成并投运。列出与否跟可研获批有毛关系。
五象站能上报依据是十四五铁路发展规划和铁路枢纽总图规划，跟这个枢纽规划毛关系，五象站早几个月前就上报，枢纽规划近几天才印发。上报的资料在十四五期间就折腾好的
怎么可能是体质大佬，思维搞笑，不在体质就了解不到相关信息吗，以为是茅八只会看新闻天真嗨吗！南宁站改扩建和五象站目前都没实质进展，上报有什么，国铁高层说OK才有后续实质进展