两件事情，一是推动泰常溧芜铁路，二是确定镇杭铁路走向！

新常蠢锡坏

中国城市联盟 发表于 2026-9-21 20:44
第一件事，泰常2030年前就是痴人说梦

泰常慢是因为被之前到破规划耽误了，到现在还没有调整过来，正常进度应该要开工了

新常蠢锡坏

海内存知己 发表于 2026-9-21 21:10
宁杭二通道的起点是高淳，沿途郎溪广德安吉，没一个大城市，动力不大是真的

沿线加起来100多万人口，谁会做这种蠢事，钱没地方花了

新常蠢锡坏

中国城市联盟 发表于 2026-9-21 20:51
建议提点靠谱的事情，2030年前泰常能审批通过就是毫无可能，更别提开工了，目标定点真能成事情，不然一事无 ...

就泰常宜那破规划2050年都别想开工，人口只会越来越少，还在幻想你那**臭站，搞烂常州

天天早起一定

宁杭二线与宁杭高铁并行，人口又少，是伪命题。如果宁杭二线能实施，那常泰肯定能实施。

东南飞

宋剑湖 发表于 2026-9-21 16:58
这样走当然可以，但是如果把金坛站的预留南北铁路占用了，镇江就没有机会弄镇溧了，只能弄镇常宜。

常州南站选址北移至蠡河东部（长虹西陆北侧、江宜高速西侧），并改名常州西站，线路沿着长虹西路-S239-沪武高速进金坛站，或沿着孟津河-延政大道-S239-沪武高速进金坛站，不会经过丹阳，也不必再设金坛东站。

海内存知己

东南飞 发表于 2026-9-23 14:10
常州南站选址北移至蠡河东部（长虹西陆北侧、江宜高速西侧），并改名常州西站，线路沿着长虹西路-S239-沪 ...

常州南站的选址是不可能改的，地铁，苏锡常城际都是围绕西太湖选址规划设计。

新常蠢锡坏

海内存知己 发表于 2026-9-23 14:59
常州南站的选址是不可能改的，地铁，苏锡常城际都是围绕西太湖选址规划设计。

地铁有个屁用，沪常城际还在规划阶段

海内存知己

新常蠢锡坏 发表于 2026-9-23 15:01
地铁有个屁用，沪常城际还在规划阶段

5号线都为了常州南站改了走向没屁用？真当几百亿是拍脑袋决定走向的？

新常蠢锡坏

海内存知己 发表于 2026-9-23 16:47
5号线都为了常州南站改了走向没屁用？真当几百亿是拍脑袋决定走向的？

就是拍脑袋的呀，几百亿拍你的脑袋

武晋

低水平乌烟瘴气