芜湖长江公铁大桥公路桥及接线改扩建

a824705612 · 发表于 2026-9-2 12:25:37

拨隆子发表于 2026-9-2 11:31
应该是的
提到了改造内容包括一座既有长江公铁大桥的升级改造、一座大跨长江大桥的新建以及相关接线的 ...

42亿的预算咋够

hzmly912hzmly91 · 发表于 2026-9-2 13:52:28

yusang 发表于 2026-9-2 09:39
42亿真能在那个位置新建一座新桥？而且就算你变成了八车道，从芜湖主线收费站到大桥收费站这段不还是四车道 ...

二坝到雍镇收费站已经拓宽8车道了，裕溪河特大桥都在改造了。年底差不多

50后的马叔 · 发表于 2026-9-2 13:55:00

八车道在裕溪河大桥外侧接二坝支线，主线只是双向四车道

50后的马叔 · 发表于 2026-9-2 14:04:13

二坝支线左右线外包合芜高速公路

wzgl · 发表于 2026-9-2 14:23:13

一个设计费就9000万呀。

拨隆子 · 发表于 2026-9-2 14:40:55

wzgl 发表于 2026-9-2 14:23
一个设计费就9000万呀。

好像设计费率一般是总造价的2%左右。设计也不是只是画图纸，前期勘查、各种设计和施工图纸以及啥... 我说不出来了，请懂行的人补充一下。
9000万是采购方预算，一般最终投标的金额要低于这个的。

亮亮呛呛 · 发表于 2026-9-2 20:45:28

白天抖音刷到的我还以为网友自己编的，这事太离谱了，而且之前从来没听说过有这个规划，二坝互通现在设计的不是很合理吗4改8了怎么办拆了重建吗？长江大桥4改8代价太大了

快乐的长江 · 发表于 2026-9-2 21:04:22

在长江大桥中从来没有过的设计，看能不能搞的成。如果是分离式设计，估计几处的互通立交就包含二坝互通，长江路互通，水阳江路互通，九华北路互通和弋江路互通。

亮亮呛呛 · 发表于 2026-9-2 21:06:42

我无聊设想了一下枢纽那怎么处理，感觉只能这样了吧

50后的马叔 · 发表于 2026-9-3 02:54:47

考虑到淮南铁路在既有大桥引桥的北面，道路引桥及新建大桥应该布置在二坝枢纽的东面，引桥的北面，想在既有铁路线上施工，无疑是得不到铁路的允许

拨隆子 · 发表于 2026-9-3 10:33:45

亮亮呛呛发表于 2026-9-2 20:45
白天抖音刷到的我还以为网友自己编的，这事太离谱了，而且之前从来没听说过有这个规划，二坝互通现在设计的 ...

这个项目来的的确有点突然，不过算好消息了。

拨隆子 · 发表于 2026-9-3 10:34:40

亮亮呛呛发表于 2026-9-2 21:06
我无聊设想了一下枢纽那怎么处理，感觉只能这样了吧

勤于动脑，是好习惯呢

bao_1978 · 发表于 2026-9-3 15:08:59

只是勘察设计，实际没那么简单的事。在长江建桥建隧道不是修条市政路，涉及水利，交通，铁路，发改委省级和部级多个部门，而且长江大桥的桥位选择也不是想建哪就建哪，如果芜湖长江大桥都可以这样，那南京和武汉大桥不是更需要，为啥没有成功案例。

GodlikeZW · 发表于 2026-9-3 15:53:35

新建一座桥要下穿轻轨，并且匝道怎么设计呢？感觉难度是前所未有的大

吴波秋月 · 发表于 2026-9-3 16:06:09

q6773149 发表于 2026-9-2 00:46
仔细看下是改造老桥，在新建一座

改建加新建造价只要42个？

[中江新闻] 芜湖长江公铁大桥公路桥及接线改扩建