无锡需要多一些给人印象深刻的东西

chenger

太湖新城绝对没有错,只是错过了最好时机.如果2020年就建设完成就完美了,下辖宜兴的存在没有比现在更好的位置.S2和锡苏隧道通车就全盘活了!

leonleon

xywuxix 发表于 2026-6-23 09:23
明星改变不了什么，迪丽热巴这么火，为什么乌鲁木齐火不了

乌鲁木齐只是新疆政治交通枢纽，新疆好玩的都不在乌鲁木齐，但是你敢说新疆旅游现在不火？

洌水空城

山水之内 发表于 2026-6-24 13:33
无锡最美是蠡湖，蠡湖最美是西蠡湖，现在的问题是西蠡湖自然景观好，但缺少让人停下来，留下来，住下来的休 ...

是的。西蠡湖有很好的风景。但是内核相对单薄，位置也略偏一些
蠡湖的东岸（蠡湖之光附近），在天气好的白天还是人很多的
而渤公岛和里面的蠡堤，真的是风景极美，只是陆地面积较小，客流承载力低一些。
总之那一圈确实是移步换景，各有各的美。
这样的地方如果能有对应的主题集市，肯定会让整个区域都变得更加丰富饱满。

之前他们在渤公岛搞了一个音乐节，我认为是一个很好的尝试，让更多的人去到那里看到了蠡湖的美景，也增加了蠡湖的文化艺术元素。但是我认为，一方面需要坚持下去，另一方面，这样的东西还是需要做的更好，不断地思考怎么样去进步，直至做到世界顶流，能不能做到是一回事，想不想做是另一回事。有时候我在想，如果交响乐厅放在那边附近，是不是比现在的位置更好。当然我不是想剥夺新吴区那边的生活体验，只是说很多东西，是需要通过集中来获得能量上的互乘提升的，如果音乐节和交响乐厅能放在一起的话，会产生更大的共鸣和持久的影响。

另外考虑到蠡湖那边的地理因素，我觉得大规模的开展湖中的航运是很有必要的，能够很好的提升蠡湖的通达性，提供更多的观赏、拍摄蠡湖的角度，如果游艇本身设计的好看，有好的服务，也能成为蠡湖的另一张名片。（当然这里面可以是有差异性的，既有提供高端游湖体验的高级游艇，也有提供基础摆渡功能方便市民游客通达各处的性价比航线）


其实无锡有很多湿地公园和湖岸线，如果好好利用，都能够和商业或者高质感的公建等内容良好的结合起来，都会比单一的商业或者湿地公园好很多，是很明显1+1>2的。
但最重要的还是不能只是解决有无问题，更要竭尽全力做到最好。
需要把投资建设的资金分出更多比例在设计上。

无锡面积不大，优质资源更是有限且珍贵的，每一处这样的地方都应该好好利用起来，不要不去利用造成资源浪费，也不要胡乱糟蹋，设计再怎么做总比实际施工要便宜，比起造完一坨然后无人问津，甚至变成烂在那里的毒瘤、困龙钉。不如在设计阶段就做到最顶级，造完之后能够成为辐射周围的明珠，而且要能和周围互相呼应联动，串点成线，连线成面。并且有了好的设计之后，施工阶段要保证能还原设计图上的质感，只有这些都做好了，才能逐渐的让城市形象、经济活力都往上走，最终激活城市的吸引力。

洌水空城

chenger 发表于 2026-6-24 14:59
太湖新城绝对没有错,只是错过了最好时机.如果2020年就建设完成就完美了,下辖宜兴的存在没有比现在更好的位 ...

从这个角度来说的话也确实，太湖新城能够加强和宜兴的联系。
但是一方面S2推进的太慢了，另一方面，太湖新城本身也过于缓慢。把一开始的动能都耗尽了也没能真正起来

而动能被耗尽一个原因就是我一开始提到的，可以利用资源太少，纯靠财力硬造，阻力太大。初始动能没有被用在刀刃上，先把核心弄起来，而是都浪费在了吴都路、尚贤河湿地这种性价比低的东西上面，现在最关键的制高点遥遥无期，一街区的那堆盒子楼既没有特色又体量巨大。
并且步子太大，如果先早好了蠡湖新城，那无锡一方面有更多的能量可以持续供给太湖新城的开发，又通过蠡湖新城积累了成功的经验，蠡湖新城也能作为跳板，更好的连接主城和太湖新城，更好的引导人流和资金流。

wuwussss

城市宣传的头部效应确实很残酷。楼主写的挺中肯的，论坛里这样的讨论帖可以多一些，哈哈。

John114a

要对滨湖区问责，日子太好过了，这么多年对环蠡湖地区发展了啥