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楼主: 五湖泛舟

[纪实] →方兴大道东延南淝河特大桥工程←

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 楼主| 发表于 2026-5-26 10:32:15 | 显示全部楼层
▲合肥南淝河特大桥首个承台顺利浇筑完成▲


中交二航局四公司  2026年5月25日

5月22日,合肥方兴大道东延南淝河特大桥工程项目迎来关键节点——首个承台混凝土浇筑圆满完成,标志着大桥主体结构施工正式迈入新阶段,为后续墩身施工及全桥建设奠定了坚实基础。



南淝河特大桥是方兴大道东延工程的咽喉控制性工程,地处包河区与肥东县交界,一跨跨越南淝河,采用公铁合建、分层布置模式:上层为双向六车道一级公路,下层预留双线市域铁路条件,是完善合肥东部路网、助力合巢一体化发展的重点民生工程。此次浇筑的首个承台为大桥核心基础结构,尺寸大、埋深大、技术标准高,且临近河道,施工环境复杂、安全、环保管控难度大。

为确保首个承台浇筑安全、优质、高效完成,项目部提前谋划、科学部署,组建专项施工专班,浇筑前,项目部严格落实安全技术交底,对钢筋绑扎、预埋件安装、冷却管布设、混凝土配合比优化等关键工序层层把关;统筹调配人员、设备、材料,配备多套泵送设备与备用电源,落实24小时**带班制,明确各岗位职责,确保施工组织无缝衔接。

浇筑过程中,现场灯火通明、井然有序。施工团队采用分层连续浇筑工艺,项目管理人员全程旁站值守,公司设计院安排专人全程动态监控大体积混凝土内外温差,精准调控养护措施,有效防范混凝土开裂风险,全力保障实体质量。经过8个多小时不间断连续作业,首个承台共计285立方米混凝土顺利浇筑完成,全过程安全零事故、质量零缺陷。

首个承台的成功浇筑,是项目部攻坚克难、实干奋进的阶段性成果,极大提振了全员士气。项目部全体参建人员表示,将以此为契机,紧扣“党建引领、安全为先、质量为本、环保为重”理念,锚定节点目标,优化施工组织,严控安全质量环保关口,全力打造精品工程、平安工程、廉洁工程,为公司深耕合肥市场贡献力量。

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 楼主| 发表于 2026-6-4 10:15:34 | 显示全部楼层
★南淝河特大桥桩基施工全部完成★


中交二航局四公司  2026年5月26日

继首个承台顺利浇筑完成,5月24日,南淝河特大桥桩基施工全部圆满完成,项目建设取得又一关键性节点突破。项目团队科学统筹施工时序,精准避开周边景区旅游客流高峰,在保障生态环境、兼顾文旅秩序的前提下,高效完成基础攻坚任务,为后续承台、墩身施工筑牢根基。



南淝河特大桥是合肥市重点交通工程,也是方兴大道东延项目的咽喉控制性工程,全长约528米,为主跨312米公铁合建双层钢桁架拱桥,横跨南淝河湿地景区,生态敏感、文旅交织,施工环保与时序管控要求极高。大桥毗邻生态湿地、城市滨水景观带,节假日游客集中、客流密集,为最大限度降低施工噪音、扬尘、交通组织对景区游览体验的影响,项目团队坚持绿色施工、错峰攻坚理念,提前研判节假日、周末游客出行规律,优化施工计划,将噪声较大的关键工序、桩基混凝土浇筑等集中安排在工作日及夜间作业,错峰避开景区客流高峰期。

施工期间,项目直面河道水文复杂、地质条件多变、环保标准严苛等多重难题,聚焦钻孔灌注桩施工核心任务,严把质量安全环保关。项目部严格落实生态环保管控措施,采用泥浆循环净化系统,实现泥浆零排放;施工废水经沉淀处理后回用,避免污染南淝河水域,践行 “绿色工程” 建设理念。针对大跨度桥梁桩基深、孔径大、地质复杂特点,优化钻孔、成桩、浇筑工艺,强化全过程质量安全管控,24小时轮班有序推进,高效破解钻孔灌注桩施工难点,实现80根桩基施工零安全事故、质量全达标。

此次钻孔灌注桩全部完工,标志着南淝河特大桥正式由基础施工阶段转入下部结构施工新阶段。

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发表于 2026-6-17 13:17:06 | 显示全部楼层
祝贺,加油干】
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