2026年无锡第一季度增长3.7%

盐衣 · 发表于 4 小时前

无锡要有经济大市挑大梁的觉悟，中桥就是这根大梁。

盐衣 · 发表于 4 小时前

在农机学校地块兴建华润中桥天地、在公交三场地块兴建蠡港恒隆广场、在女人街金城湾地块兴建中桥CBD、在方圆荟门口兴建靖澄锡苏轨道快线中桥站，是无锡挑起中桥这根大梁的四大保证。

hanjw · 发表于 3 小时前

瓦特？发表于 2026-5-2 11:47
还有无锡处于长三角路网核心位置，多条高速汇聚，外环高架绕城高架很有必要，不知为何现在外环高架没动静 ...

因为要种花第一，换花的速度与修高架的速度是此消彼长，一快一慢，尽显奥妙

瓦特？ · 发表于 2 小时前

hanjw 发表于 2026-5-3 16:45
因为要种花第一，换花的速度与修高架的速度是此消彼长，一快一慢，尽显奥妙

很多内陆地级市，甚至县城都有外环高架，作为长三角路网核心区的无锡竟然没有外环高架，太贻笑大方了

suiyue068 · 发表于 2 小时前

既然不准备搞三产，那就把二产搞搞好。问题是真搞好了吗，就算是高端制造业也比苏州落后得多，更别提双休都不能保证的传统螺丝厂了

hanjw · 发表于 1 小时前

suiyue068 发表于 2026-5-3 18:23
既然不准备搞三产，那就把二产搞搞好。问题是真搞好了吗，就算是高端制造业也比苏州落后得多，更别提双休都 ...

谈高端制造与二产，这是无锡强项，麻烦你了解好再说

hanjw · 发表于 1 小时前

瓦特？发表于 2026-5-3 18:07
很多内陆地级市，甚至县城都有外环高架，作为长三角路网核心区的无锡竟然没有外环高架，太贻笑大方了

无锡的环线严重跟不上，最大的问题就是效率与不重视！锡惠二区的分段312无人不骂！瘸腿立交看似省了，因小失大，对待百年工程造福子孙，还是遗骂几十年，后效真是天壤之别