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楼主: 宋剑湖

312快改惠山段高架也走不了货车?

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发表于 2026-4-30 20:43:15 来自手机 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2026-4-30 18:45
南京、镇江、无锡、苏州,都在利用312国道快改,把过境的312国道做成快速货运通道,来改善城市的货运能力, ...

老死死还在这里哔哔赖赖,赶紧麻溜的滚出论坛,别他吗说话和放屁一样
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发表于 2026-4-30 21:22:54 来自手机 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2026-4-30 18:06
哪个隔壁在抄常州的“货车不能上高架”?
南京、镇江、无锡、苏州,全都是带应急停车道的重载货运高架, ...

镇江的全程地面快速路就不要拿出来了。
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发表于 2026-4-30 21:48:33 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2026-4-30 18:06
哪个隔壁在抄常州的“货车不能上高架”?
南京、镇江、无锡、苏州,全都是带应急停车道的重载货运高架, ...

这是高架吗?这是高架的话,地面道路是不是-10米?
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发表于 2026-5-1 09:03:29 来自手机 | 显示全部楼层
wwytc2001 发表于 2026-4-30 21:48
这是高架吗?这是高架的话,地面道路是不是-10米?

312国道镇江段快速化改造后的重载货运高架,已经建成通车。

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发表于 2026-5-1 09:05:13 来自手机 | 显示全部楼层
312国道南京段快速化改造后的重载货运高架

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发表于 2026-5-1 09:14:28 来自手机 | 显示全部楼层
312国道无锡段快速化改造后的重载货运高架

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发表于 2026-5-1 09:24:10 来自手机 | 显示全部楼层
312国道苏州段快速化改造后的重载货运高架

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发表于 2026-5-1 09:29:16 来自手机 | 显示全部楼层
唯独常州,把312国道搞成了城市轻型道路,一举失去成为物流枢纽中心城市的机会。
常州既1984年失败的大运河改造工程之后,再一次城市作死降格的经典案例。

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发表于 2026-5-1 09:44:14 来自手机 | 显示全部楼层
好的好的知道了,不要重复刷了
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发表于 2026-5-1 10:08:12 来自手机 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2026-5-1 09:29
唯独常州,把312国道搞成了城市轻型道路,一举失去成为物流枢纽中心城市的机会。
常州既1984年失败的大运 ...

导语 锡虞路、312 国道、锡沪路、春阳路、金城路、江海 路围合区域以内道路;锡港路、春塘路(含)、东亭路(含)围合区域以内道路等,每日7时至9时,16时至19时,禁止载货汽车、专项作业通行。

  一、限制通行区域

  外地载货汽车及专项作业车限行区域:西环路、342省道、惠山大道、锡宁路、312国道、高浪东路、运河西路、雪梅路、具区路、蠡湖大道、南湖中路、缘溪道、山水西路(含)、山水东路、宝界桥、环湖路、渔港路、环太湖公路。

  甲级区域:

  1、凤翔路、兴昌路、新光路、运河西路构成环线以内道道路;(这是无锡本地宝上面的)。至于苏州的太阳路,规格基本和武进大道南边的青洋高架一样,不是什么清爽的快速路,辅路都是断断续续的,高架不像高架,开得上上下下的。。
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发表于 2026-5-1 10:34:34 来自手机 | 显示全部楼层
yuyedao 发表于 2026-5-1 10:08
导语 锡虞路、312 国道、锡沪路、春阳路、金城路、江海 路围合区域以内道路;锡港路、春塘路(含)、东亭 ...

312无锡段全线快速化改造还在进行,断断续续的高架路段有些已经完成改造可以上货车,有些还在建设中,建设中的路段货车避行。
另外货车晚间流量较大,而小客车一般在早晚高峰期流量较大,所以苏州312国道采取货车错峰高架行驶,正是体现了苏州建设与交通部门的精细化管理以及不懒政。
常州312国道建成通车之后,预料之中会发生一系列尴尬的局面。晚间高架空无一车,而桥下地面道路将会有大量货车拥堵不堪。附件已经城市化的城镇,如湖塘、遥观、横林周边大量居民小区将苦不堪言,噪音尾气将被高架桥梁封闭。
同时因为312国道常州段的拥堵和不通畅,大量货车将选择性的避开常州,由高速绕行,常州商业物流再次失去一次因交通红利的机会。正如明清常州米市豆市布市因运河杜塞而将布市迁入松江,将米市迁入无锡。
无锡20年前的商业快速发展,正是货运交通红利,江阴大桥与沪宁高速的节点,使得常州物流交通边缘化,而无锡崛起成为苏南物流中心,使得无锡商业繁荣,财政占比高。
常州312国道快速化改造的失败,其危害程度可以与当年常州大运河改造的失败相提并论。
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发表于 2026-5-1 16:23:46 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2026-4-30 18:06
哪个隔壁在抄常州的“货车不能上高架”?
南京、镇江、无锡、苏州,全都是带应急停车道的重载货运高架, ...

最新规划的无锡312洛城大道到横林常州界和常州高架模式一样,就是抄常州,以后都是这种模式。
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发表于 2026-5-1 17:41:34 来自手机 | 显示全部楼层
抄常州,哈哈,谁会去学一个边角料地区。无锡312全线都可以通货车,至于边界常州那一小段,反正常州也通过不了货车,对于无锡而言通不通也无所谓了。省点钱也是钱,而且以后即使常州货车想上无锡312高架从常州境内没戏,起码要过了无锡境,顺便彻底封杀常州物流。
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发表于 2026-5-1 18:44:23 | 显示全部楼层
tctll1111 发表于 2026-5-1 17:41
抄常州,哈哈,谁会去学一个边角料地区。无锡312全线都可以通货车,至于边界常州那一小段,反正常州也通过 ...

司马cs         
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发表于 2026-5-1 19:57:30 | 显示全部楼层
tctll1111 发表于 2026-5-1 17:41
抄常州,哈哈,谁会去学一个边角料地区。无锡312全线都可以通货车,至于边界常州那一小段,反正常州也通过 ...

司马畜生又来告诉大家,司马畜生全家死绝了。
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