合肥轨道交通客流统计【2026年度】

yishiliu

根据地铁新规，每年用于地铁建设的资金不得超过一般公共预算收入的5%且ZF资本金占比不得低于60%。合肥未来5年地财平均增速按5%计算，5年一般公共预算总收入约为1100X5=5500亿，5年投入地铁建设的资本金最多为5500X5%=275亿，可以支持地铁建设的最大投资额为275/60%=458.33亿，地铁平均每公里造价按照8亿估算最多可以建设458.33/8=57.3公里，估计合肥地铁四期最终批复规模不超过60公里。

五湖泛舟

1996hj

2026年1月5日线网客运量180.89万人次， 1号线23.96万人次 ，2号线37.8万人次 ，3号线33.81万人次 ，4号线25.55万人次 ， 5号线30.14万人次， 6号线18.6万人次 ， 8号线11.04万人次 。

五湖泛舟

逍遥津惊梦

2026年1月6日线网客运量185.88万人次，1号线23.82万人次，2号线40.49万人次，3号线34万人次，4号线25.58万人次，5号线30.06万人次，6号线21.28万人次，8号线10.65万人。

ah294136422

yishiliu 发表于 2026-1-5 17:29
根据地铁新规，每年用于地铁建设的资金不得超过一般公共预算收入的5%且ZF资本金占比不得低于60%。合肥未来5 ...

合肥平均每公里不需要8亿吧

yishiliu

ah294136422 发表于 2026-1-7 11:30
合肥平均每公里不需要8亿吧

三期项目很多都是走人口稀少的郊区还有一段高架，当时估算平均每公里7.1亿+，实际投入肯定不止这么多。四期很多线路都是走人口稠密的老城区，拆迁工程量大，平均每公里按8亿估算已经是比较保守的了。

五湖泛舟

1996hj

2026年1月7日线网客运量190.95万人次，1号线24.45万人次，2号线41.02万人次，3号线35.34万人次，4号线27.05万人次，5号线30.62万人次，6号线21.68万人次，8号线10.79万人次。