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楼主: luo15077222868

[城建杂谈] 柳州今年10月份起汽配行业忙+忙+忙

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发表于 前天 13:49 | 显示全部楼层
luo15077222868 发表于 2025-10-22 10:48
现在的人很难满足的,只想用买白菜的钱猪肉,用能买到牛肉的钱去买猪肉又被喷得一地,车企也为了不亏损也是 ...

并不是,车企卷的好处就是新的产品越来越好,毕竟谁也不想回到之前三大妈思域等等车动不动喊十几万的时代,那些车放在现在连5.98的车都打不过你信不信
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发表于 前天 16:44 来自手机 | 显示全部楼层
柳州五菱布局乘用车领域,新搞了个品牌埃尚,目前在河南生产,希望到时候柳州这边也生产这款车,增加柳州汽车产量。
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发表于 前天 16:59 | 显示全部楼层
柳南西路 发表于 2025-10-22 16:44
柳州五菱布局乘用车领域,新搞了个品牌埃尚,目前在河南生产,希望到时候柳州这边也生产这款车,增加柳州汽 ...

如果我没记错,柳州五菱(广西汽车集团)的造车资质给了上通五,后面是买了河南的造车资质,所以只能在河南造
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发表于 前天 19:50 来自手机 | 显示全部楼层
经济上不上得去还得看一二把手是不是主抓经济招商。要是谭没调回区里。估计这几年经济会有起色,新接任的这两位我不怎么看好
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发表于 前天 20:21 来自手机 | 显示全部楼层
qwpert 发表于 2025-10-22 16:59
如果我没记错,柳州五菱(广西汽车集团)的造车资质给了上通五,后面是买了河南的造车资质,所以只能在河 ...

柳州五菱入股河南森源,就是为了拿新能源汽车资质,接下来会出五款新车,最终目标是上市,我觉得后期柳州这边应该会上的。多几家整车企业是好的,东边不亮西边亮。
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发表于 前天 20:24 来自手机 | 显示全部楼层
qwpert 发表于 2025-10-22 16:59
如果我没记错,柳州五菱(广西汽车集团)的造车资质给了上通五,后面是买了河南的造车资质,所以只能在河 ...

五菱有自己的商用车品牌菱势。
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发表于 前天 21:43 | 显示全部楼层
A.F 发表于 2025-10-21 10:23
2950*0.07=206亿,所以2024年2950,,2025年如果达到7%就刚好3200这样,达不到就3100多

同比增长率计算恐怕不对,有时候同比增长为正,名义增长率(纸面数据)却是负数。没记错的话,今年上半年的纸面数据还是负了十几亿(去年1472.29亿,今年1456.63亿),名义增长-1.06%。如果单纯看GDP数据大小(不考虑通胀等因素),还是要看名义增长率。个人感觉在现在这个形势下,下半年如果能扭负转正,回到3000就已经是万幸了,不能期望太高。
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发表于 昨天 09:01 | 显示全部楼层
关西呛的老纸 发表于 2025-10-22 21:43
用同比增长率计算恐怕不对,有时候同比增长为正,名义增长率(纸面数据)却是负数。没记错的话,今年上半 ...

年初不是五普回调了小一百亿了嘛,虽然道理大家都懂,但调整的具体标准就像梦里看花一样,搞不清楚。
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发表于 昨天 09:45 | 显示全部楼层
五菱 搞的这个 埃尚 ,起名字就不得 哀伤 哀伤
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发表于 昨天 10:52 来自手机 | 显示全部楼层
埃尚,嗯,爱上,爱情吗,最终都是哀伤的没有好的结局的,悲伤的人看世界都是黑白的
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发表于 昨天 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
li927026 发表于 2025-10-23 09:45
五菱 搞的这个 埃尚 ,起名字就不得 哀伤 哀伤

这种级别的汽车销售主要是看渠道销售,原来长安奔奔柳州不是很多代理,目前柳州五菱全国一百多家经销商,到时扩大到三百多家,覆盖三四线城市、各县,销量自然有,哪个在意名字?
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发表于 昨天 19:41 | 显示全部楼层
柳南西路 发表于 2025-10-23 13:21
这种级别的汽车销售主要是看渠道销售,原来长安奔奔柳州不是很多代理,目前柳州五菱全国一百多家经销商, ...

就看和华为合作的车能不能打出翻身仗咯,不得又是继续混.......现在蛮多场子已经接不了什么单了,国家压缩生产线后比亚迪优势不在吉利步步禅食巩固自己第二的宝座,今年倒闭哪吒明年不知道哪家先倒下
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