长沙轨道交通线网规划编制(2035年)启动招标

熊半仙

esthersu 发表于 2025-12-9 22:52
长沙未来20年应该可以新建100公里地铁，其实真的地铁太多，不一定是好事。长沙地铁要控制在400公里以内

不赞成，长沙某前区长的采访的评论：长沙是二战后返回的难民重建起来的，重建时完全打乱了古城的原有的交通规划，且新建设也没有人规划调度，导致长沙老城区路网乱七八糟，到处是断头路，zf为了打通断头路，把各条线衔接起来，又导致路网歪七扭八弯来弯去。

这种情况下，不大力发展轨道交通的话，长沙的交通状况会极度恶化。发展轨道交通，是长沙特殊的历史问题导致的，不能和其他城市简单类比

Turing.zou

saint-yong 发表于 2025-12-13 21:17
非常同意，这种思路在这个论坛非常难得。不是越多越好，以后的还贷款和运营负担太重，把该连接的都连上， ...

小农思想。。。。。

鱼儿思水

Turing.zou 发表于 2025-12-16 10:17
小农思想。。。。。

没有钱是没有钱的搞法，没有办法。

不过其他可以少搞，地铁不能太少。

poiulkjhmn

熊半仙 发表于 2025-12-15 09:55
不赞成，长沙某前区长的采访的评论：长沙是二战后返回的难民重建起来的，重建时完全打乱了古城的原有的交 ...

后面讲的是事实，但是把原因归于二战这就有点过了，二战已经过去80年了，且长沙90%的城区与二战没有关系。

还有，不能因为二战就不去完善快速路网。

熊半仙

poiulkjhmn 发表于 2025-12-17 10:14
后面讲的是事实，但是把原因归于二战这就有点过了，二战已经过去80年了，且长沙90%的城区与二战没有关 ...

还是有关系的，二战前长沙的几条主干道还是拉通的，战后重建很多人直接把房子占道重建，再加上老铁路在城内穿，不是笔直的，后期修路的时候就很麻烦了，民居拆迁、涉铁、涉军（国防科大）等各方面影响，导致路修不直，都是尽量把两段断头路弯弯绕绕连起来

poiulkjhmn

熊半仙 发表于 2025-12-17 11:53
还是有关系的，二战前长沙的几条主干道还是拉通的，战后重建很多人直接把房子占道重建，再加上老铁路在城 ...

国防科大70年代才搬来，而且当时属于城外，这都不是理由，准确说是果不是因

鱼儿思水

现在人口大量下降，好多城市地铁运营困难，今后只有更困难。

长沙地铁还没有真正形成网络，搞好八号线还是有必要，其它慢慢来。再就是望城与星沙两大经济板块没有地铁也是失误。

pikef

把三期和长株潭多层次的三条落实修完就很不错了，四期的线路五年内真不用想

鱼儿思水

十五五，所在铁公基都会大大压缩，现实摆在这里，梦想还得有着落。

鱼儿思水

这十几年确实发展太快了点，降降温很有必要。

DJZ94

poiulkjhmn 发表于 2025-12-17 20:29
国防科大70年代才搬来，而且当时属于城外，这都不是理由，准确说是果不是因

还是有关系的。我小时候在岳麓大学城住过一段时间，我妈告诉我94年发洪水湘江在河西天马那里决堤冲毁了很多村民的房子，灾后的分地重建管理极为松散，她都知道一些原本非本地的人因为有关系而分到了地建了好几层的房子。可以想象民国大火后长沙的恢复重建会有多混乱，而几十年后要拆迁又会出现多少扯皮的事情。原本在长沙搞拆迁就是一件比其他很多地方还要困难的事，人家可以建碉堡跟你打持久战，就差搞直播了，算是充分体现湖南人的斗争精神和经验，近十几年市区拆迁搞出重大舆情的大家都可以说出来一些吧

poiulkjhmn

DJZ94 发表于 2025-12-22 16:23
还是有关系的。我小时候在岳麓大学城住过一段时间，我妈告诉我94年发洪水湘江在河西天马那里决堤冲毁了很 ...

所以更多是自身规划、管理的原因，跟当年日本人没有关系

熊半仙

poiulkjhmn 发表于 2025-12-22 16:26
所以更多是自身规划、管理的原因，跟当年日本人没有关系

去了解一下文夕大火重建的过程吧。
1939年行政体系瘫痪，2月长沙市zf裁撤，市政由警察局和长沙县zf代管，但重建是1938年就开始了，民众在废墟上自发搭棚，1942年长沙市zf才重新组建，但刚组建的zf还在战争期，顾不过来，而且此时民众自发搭棚已经形成了“先有市场后有城市”的格局，已经乱成一锅粥了，zf想按路网来建，也阻力重重，根本推不动，百姓都是谁先占，地就是谁的。

这叫和日本人没关系？行政体系是谁打瘫痪的？不瘫痪，能有后面的破事吗？

poiulkjhmn

熊半仙 发表于 2025-12-22 16:53
去了解一下文夕大火重建的过程吧。
1939年行政体系瘫痪，2月长沙市zf裁撤，市政由警察局和长沙县zf代管 ...

1945年的长沙才多大？现在90%以上的城区，跟文夕大火半点关系没有。都已经过去七八十年的事情了，还拿来说事。

如果你在1950年说这个话还有点道理，你到1990年来说这话，都没太多道理了。

熊半仙

poiulkjhmn 发表于 2025-12-22 21:36
1945年的长沙才多大？现在90%以上的城区，跟文夕大火半点关系没有。都已经过去七八十年的事情了，还拿 ...

我们在说长沙道路弯弯曲曲，主要说的就是二环内，二环外已经明显改善很多了，二环内可以对比1964和1995的地图，很明显，路网并没有太大变化，都只是在原有线路上拓宽，你要想把路拉直，拆的地方多得不敢想。后面的人也只能在原有基础上拓宽，拉通，修修补补，不然还能怎么办呢？这一切根源就是文夕大火后打乱了整个老城的路网啊。