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楼主: 50后的马叔

[烟雨江南] 隧道开通后的大工山路

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 楼主| 发表于 2025-7-18 13:06:04 | 显示全部楼层
当时回然园就是芜湖市区的最南端,
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发表于 2025-7-18 14:47:51 来自手机 | 显示全部楼层
三桥主要城东市区都能到江北,隧道只能城南到江北,但是对于我们在城南上班的人来说还是很方便
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发表于 2025-7-18 15:35:43 | 显示全部楼层
这个隧道等到大龙湾那个支线高速搞好了,人才会多吧,能从江北上高速了。
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发表于 2025-7-18 17:29:20 | 显示全部楼层
大家还没有形成习惯,待线路丰富了,就好啦
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发表于 2025-7-18 18:27:23 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2025-7-18 12:56
不是空的,是透光的

两边我能看到盖了透明的玻璃或者是亚克力,但中间那一长条看起来啥也没盖呢。
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发表于 2025-7-18 21:32:20 | 显示全部楼层
大工山路二期隧道高架有消息吗?
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发表于 2025-7-18 22:47:47 | 显示全部楼层
因为没有全线快速化,没有接入快速路网,所以车流较少
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发表于 2025-7-19 00:05:25 | 显示全部楼层
随着路网系统配套和行车习惯的改变,通过隧道过江的车辆会越来越多的。
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发表于 2025-7-21 09:18:01 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2025-7-18 13:01
大工山路规划时,城东还是芜湖县管辖,准备建设市政公园,市府南移到现在中 央城商业区域,特地规划了 ...

马叔你说的这个规划,快20年前的了吧
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发表于 2025-7-21 09:33:34 | 显示全部楼层
这个路口还有很多地方考虑不细,后期可以优化。
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发表于 2025-7-21 09:36:07 | 显示全部楼层
比如说:南侧中山南路桥就3个车道,而且机非混着。完全可以把两侧的非机动车道改一改。再比如,大工山路右拐中山南路,非机动车道和人行道混行,但是都是沥青路面,很多电瓶车从机动车的右拐车道很危险,可以再一个护栏在非机动车道与机动车道之间。
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 楼主| 发表于 2025-7-21 10:02:10 | 显示全部楼层
lyfwind 发表于 2025-7-21 09:18
马叔你说的这个规划,快20年前的了吧

本世纪初
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 楼主| 发表于 2025-7-21 10:03:08 | 显示全部楼层
会挥发的化肥 发表于 2025-7-18 21:32
大工山路二期隧道高架有消息吗?

没钱,看现在的车流量,还早着呢
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发表于 2025-7-21 13:08:07 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2025-7-21 10:03
没钱,看现在的车流量,还早着呢

从江北去城南走隧道合适,要是从汤沟去城中选择三桥,去城北选择通江大道 一桥。主要是 大工山路没全程 快速化,不然我从水楼去恒大走这个隧道也可以,方便,主要是还是大工山没快速化到弋江路
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发表于 2025-7-21 16:18:17 来自手机 | 显示全部楼层
以大工山路目前这个车流量来考虑,快速化还遥遥无期
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