郑州首条云巴来了！

东方清纯 · 发表于 2025-4-28 10:41:24

我爱自由夏天发表于 2025-4-26 10:34
这个站台有点尴尬

跟厂区风格挺统一的。就是站台顶棚看起来没什么质感，像私人搭的棚子，站台看起来地砖都没铺的样子。

阿乱的空间法 · 发表于 2025-5-6 19:39:33

东风第一枝发表于 2025-4-28 09:54
我始终觉得搞这不如搞厦门那种公交车专用高架，那种造价低，车辆通用性高，线路适应性还强

可能也会有研究实验性质吧，为将来商业化打基础。

jasonyang1989 · 发表于 2025-5-7 11:56:38

东方清纯发表于 2025-4-28 10:07
这算打样给市里看吗？25年要开工建设T1、S2、T3，哪条线路会采用云巴？

T1和T3,S2应该是地铁那种类型的

郑城运 · 发表于 2025-5-7 15:23:12

全钢架的？这样挺好，比现在的高铁混凝土高架环保，感觉混凝土过几十年是个问题

Dailen · 发表于 2025-5-7 16:16:45

阿乱的空间法发表于 2025-5-6 19:39
可能也会有研究实验性质吧，为将来商业化打基础。

在西安已经商业化运营了

mimolala · 发表于 2025-5-9 22:58:16

东风第一枝发表于 2025-4-28 09:54
我始终觉得搞这不如搞厦门那种公交车专用高架，那种造价低，车辆通用性高，线路适应性还强

没可能复制的。你可能不了解历史。那个是瞎猫碰到了死耗子，歪打正着。当初厦门边建边申请轻轨，结果LCX倒了，就没批了。后来没办法就废物利用，把已建好未铺轨的高架直接当公交专用道使了，造就了某种厦门领先的神话，哈哈。。。真的是，历史都是胜利者的书写，一点没错！

东风第一枝 · 发表于 2025-5-12 10:05:59

mimolala 发表于 2025-5-9 22:58
没可能复制的。你可能不了解历史。那个是瞎猫碰到了死耗子，歪打正着。当初厦门边建边申请轻轨，结果LCX ...

经济好用就行啊，比亚迪这种，得专门的轨道，专车，成本不会低了...

lnnxp · 发表于 2025-6-9 15:52:15

T1 T3好像初期只有两节车厢

东方清纯 · 发表于 2025-6-9 15:59:50

lnnxp 发表于 2025-6-9 15:52
T1 T3好像初期只有两节车厢

先建成，后期可以加车厢的吧！或者车次多一些都行的嘛！

lnnxp · 发表于 2025-6-9 16:01:42

东方清纯发表于 2025-6-9 15:59
先建成，后期可以加车厢的吧！或者车次多一些都行的嘛！

关键开工时间一直没确定

雪中梅 · 发表于前天 11:32

我爱自由夏天发表于 2025-4-26 10:34
这个站台有点尴尬

冬天得冻死

Dailen · 发表于前天 22:28

东风第一枝发表于 2025-5-12 10:05
经济好用就行啊，比亚迪这种，得专门的轨道，专车，成本不会低了...

你没看钢架轨道就行了？

Dailen · 发表于前天 22:28

雪中梅发表于 2025-6-16 11:32
冬天得冻死

这只是人家工场内部临时通勤用的

东风第一枝 · 发表于昨天 13:34

Dailen 发表于 2025-6-16 22:28
你没看钢架轨道就行了？

钢架的比混凝土的都贵，另外这种专用的车肯定比大街上到处跑的公交车贵

[郑州交通] 郑州首条云巴来了！