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楼主: lylyly

[轨道交通] 交发集团新能源示范段(工农大路-新民大街氢能源旅游线路)

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发表于 2025-5-9 22:26:52 | 显示全部楼层
LohasPark_ 发表于 2025-5-9 15:10
新版本很灵活 很多本身需要反复验证之后初设预可研可研一步步走的项目都用各类试验区、示范区项目避开了审 ...

吉林市走的是不是也是示范区?
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发表于 2025-5-9 22:51:24 来自手机 | 显示全部楼层
britney2170 发表于 2025-5-9 22:26
吉林市走的是不是也是示范区?

对的,吉林那个市域线和轻轨从十几年前说到现在,改成氢能示范线立刻就启动了...远景接到龙嘉机场,以后从长春到北大湖滑雪都不用坐火车,地铁就能直接到...
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发表于 2025-5-9 23:15:49 | 显示全部楼层
LohasPark_ 发表于 2025-5-9 15:51
对的,吉林那个市域线和轻轨从十几年前说到现在,改成氢能示范线立刻就启动了...远景接到龙嘉机场,以后 ...

现在的进度是已经启动了吗? 网上的消息能查到的都是计划
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发表于 2025-5-11 01:07:37 来自手机 | 显示全部楼层
britney2170 发表于 2025-5-9 23:15
现在的进度是已经启动了吗? 网上的消息能查到的都是计划

跳过了 预可研 可研 评审 环评 直接从稳评开始了 之前主要卡点是预可研的时候铁设给的方案拆迁比较多+基本是重修市内段,没有再次利用沈吉线,但要是不选铁设推荐方案难以过审
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发表于 2025-5-11 03:05:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 britney2170 于 2025-5-11 06:51 编辑
LohasPark_ 发表于 2025-5-10 18:07
跳过了 预可研 可研 评审 环评 直接从稳评开始了 之前主要卡点是预可研的时候铁设给的方案拆迁比较多+基 ...


这么说,现在就是按照铁设给的方案拆迁,基本重修市区内段对吗?
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发表于 2025-5-11 13:06:34 | 显示全部楼层
单线轨道线路,为什么不修成环线?这样就规避了不能往返和换乘的缺陷了,不知道设计者怎么想的,这么规划一段。
应该从海洋馆出来走新民大街到工农大路-再返回到红旗街交汇处,形成环线啊
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发表于 2025-5-12 15:42:58 | 显示全部楼层
找到吉林省能作为氢能试验线的原因了。除了中车长客是国内仅有氢能轨道客车生产商外,吉林市依靠吉林化工、东北电力大学马上要建设秸秆等生物质转绿氢的产业园,年产能超过60万吨,因此这个能源几乎等于白给——毕竟原来都直接做草木灰烧掉了
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发表于 2025-5-12 17:13:50 | 显示全部楼层
LohasPark_ 发表于 2025-5-12 08:42
找到吉林省能作为氢能试验线的原因了。除了中车长客是国内仅有氢能轨道客车生产商外,吉林市依靠吉林化工、 ...

这个组合真的强啊,也非常符合两地需要。吉林市碳纤维也会在材料上投入中车氢能源。
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发表于 2025-5-17 08:11:04 | 显示全部楼层
长客为这次生产的复古氢能源列车「氢春号」

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发表于 2025-5-17 09:21:19 来自手机 | 显示全部楼层
这车咋这么丑呢……
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发表于 2025-5-17 09:48:22 | 显示全部楼层
已经建完去看了,现场只有单线,想知道晚上收车了之后车放哪里,就直接停路**吗
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发表于 2025-5-17 10:39:31 来自手机 | 显示全部楼层
大1模2大3样 发表于 2025-5-17 09:48
已经建完去看了,现场只有单线,想知道晚上收车了之后车放哪里,就直接停路**吗

应该是停路边,平时供人参观
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