(转)300亿高铁打造长沙"致命弯道"：是超级枢纽还是过度投资？

poiulkjhmn

生姜汤 发表于 2025-3-13 14:18
干脆就直接修常德到邵阳高铁不再经过益阳宁乡绕弯了，让呼南通道更顺直，作为对益阳补偿可以把洛湛铁路益娄 ...

就是啊，跑宁乡西部去坐车和到益阳去坐车有什么区别？

ebus

生姜汤 发表于 2025-3-13 14:18
干脆就直接修常德到邵阳高铁不再经过益阳宁乡绕弯了，让呼南通道更顺直，作为对益阳补偿可以把洛湛铁路益娄 ...

湖南三纵350高铁，拉直是值得的，主骨架
真的拐到益阳，不过长沙是不可能的，客流量虹吸

glmfeiniao

嘻嘻嘻哈哈哈01 发表于 2025-3-12 08:38
九号线是什么鬼？是不是AI写的？怎么感觉不是人的逻辑？

看第一句话就知道不是人写的。。。。。。。。。

TOPcs

满篇谎言，满篇谎言

ebus

poiulkjhmn 发表于 2025-3-13 14:42
就是啊，跑宁乡西部去坐车和到益阳去坐车有什么区别？

长韶娄，就算有宁乡西-宁乡东联络线，长沙西的车次不会少，没人让你去宁乡坐车
明显是要做大长沙西，渝长厦、邵长九交汇于长沙西

poiulkjhmn

ebus 发表于 2025-3-14 14:08
长韶娄，就算有宁乡西-宁乡东联络线，长沙西的车次不会少，没人让你去宁乡坐车
明显是要做大长沙西，渝 ...

那就从益阳或桃江直接把联络线修到长沙西不就完了？何必脱裤子放屁？

ebus

长韶娄高铁为前期广铁集团会同长沙市在研究长沙枢纽中提出，目前该项目的功能定位、线路走向、站点设置及与其他铁路衔接问题仍在研究中。考虑到呼南高铁湖南段的陆续建成，娄邵段将成为整个通道的“瓶颈”区段，我们（湖南省FGW）正组织对规划建设娄邵高铁开展深化研究。

ebus

广铁的意思，长韶娄稳了。益娄等着缩水，长韶娄+宁乡西联络线，即可替代

ebus

ebus 发表于 2025-5-11 15:36
广铁的意思，长韶娄稳了。益娄等着缩水，长韶娄+宁乡西联络线，即可替代

宁乡能争取宁乡东站，就是大赢，赶紧行动吧。宁乡西(菁华铺)、东(夏铎铺)、南(灰汤)三个高铁站，促进特色(包括但不限于旅游)小镇在高铁附近布局……

poiulkjhmn

正常人应该都不会去菁华铺坐车，这么多高铁小站，又不在主动脉上，车次也不多，恐怕工作人员比乘客还多

ebus

poiulkjhmn 发表于 2025-5-11 18:34
正常人应该都不会去菁华铺坐车，这么多高铁小站，又不在主动脉上，车次也不多，恐怕工作人员比乘客还多

宁乡西站就在菁华铺，你是说那个站空无一人? 宁乡人就不配坐高铁? 又没让你长沙人去宁乡坐车......

另外，我之前说的，益娄主线往长沙西，是不是快成为现实了(长韶娄)？

长韶娄落定的话，益娄方向联络线足矣，不可能近距离两条都修的......

poiulkjhmn

ebus 发表于 2025-5-12 08:41
宁乡西站就在菁华铺，你是说那个站空无一人? 宁乡人就不配坐高铁? 又没让你长沙人去宁乡坐车......

另 ...

又有几个宁乡人会去菁华铺坐车呢？很多宁乡人都没去过菁华铺

ebus

poiulkjhmn 发表于 2025-5-12 08:58
又有几个宁乡人会去菁华铺坐车呢？很多宁乡人都没去过菁华铺

既有宁乡西站就在菁华铺地界
只是为了说明方位啊

poiulkjhmn

ebus 发表于 2025-5-16 09:31
既有宁乡西站就在菁华铺地界
只是为了说明方位啊

长沙西直接联络线去桃江不行吗？非得弯一下到宁乡来

ebus

poiulkjhmn 发表于 2025-5-16 09:43
长沙西直接联络线去桃江不行吗？非得弯一下到宁乡来

前提是主线进长沙西站，既然有这个主体地位，就说明其它是从属，再从省钱的角度，自然而然是宁乡西联络线
如果长沙不抢，那就随便咯，问题是长娄韶突然冒出来了，益阳斗不过长沙的，想都不要想