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楼主: jnwx

无锡火车站南广场,最新进展....

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发表于 2025-2-24 09:55:16 | 显示全部楼层
Gent 发表于 2025-2-23 13:39
其实无锡站的候车平台就是在2层,改造一下老的南广场那边的大厅就行,再引入高架不就实现了2层落客了么, ...

确实,二层南半部都是空置在那,完全可以改造一个"C"平台改造,半径不够可以远跨高架介入,现在的改造和火车站一点关系都没有,就是一人景观拉皮。又是一个遗憾工程
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发表于 2025-2-24 10:16:40 | 显示全部楼层
候车室旁边两幢楼还没弄的,那个凯达外立面也要改造的吧
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发表于 2025-2-24 12:26:23 | 显示全部楼层
上局锡段AZ 发表于 2025-2-24 10:16
候车室旁边两幢楼还没弄的,那个凯达外立面也要改造的吧

暂时没有听到这方面的消息,况且实在也想象不到凯达大厦这外立面究竟如何爆改成效果图上的样子
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发表于 2025-2-24 22:06:58 | 显示全部楼层
维也纳和泰山饭店会变吗??那俩太丑了,
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发表于 2025-2-25 09:30:26 | 显示全部楼层
qcy321 发表于 2025-2-24 22:06
维也纳和泰山饭店会变吗??那俩太丑了,

泰山饭店下面裙楼外立面包起来了,塔楼还没看到动作,维也纳还是原样
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发表于 2025-2-26 10:28:01 | 显示全部楼层
拉拉皮,站房不拆,都是耍流氓
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发表于 2025-2-26 10:38:21 | 显示全部楼层
拉拉皮,站房不拆,都是耍流氓
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 楼主| 发表于 2025-8-26 08:59:23 | 显示全部楼层
8月18日,无锡火车站南广场施工正酣。

广场及车站交通“大环线”构架已搭好,标志性建筑“拾光站厅”拔地而起,下沉广场改造完工,

建筑工人正忙着给站厅安装幕墙、机电,铺装广场景观,对新地标立体精塑。

“项目整体进度已完成约70%,‘站城融合’蓝图正一帧帧变成现实。”负责该项目更新的无锡城建发展集团副总裁徐劲说,兴源路以北的广场部分将于2026年春节前完工开放。


聚焦场景创新,火车站南广场、古运河两岸及文旅区块等加快打造文商旅活力街区。届时改造完成后,市民游客在这里可体验文旅消费新场景,直抵古运河享亲水乐趣。


“我们统筹推进的古运河东门段更新项目,包含火车站南广场片区和老东门片区,总面积约1.5平方公里,从更新机制、政策探索、规划设计,到市场运作、项目建设、产业发展,多维度发力推动片区蝶变升级。”

徐劲介绍,该项目按照“一河两街映三弄”空间布局,目前已完成古运河滨水空间焕新,让市民游客临水可亲水。

同时,火车站南广场片区联动周边更新,推动棉麻仓库、工艺铁厂等老旧厂房改造利用,以及泰山饭店、原眼科医院等老旧楼宇升级转型

https://mp.weixin.qq.com/s/RBS2ZA3YLiCQdjVygO8gXw

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发表于 2025-8-26 10:49:36 | 显示全部楼层
jnwx 发表于 2025-8-26 08:59
8月18日,无锡火车站南广场施工正酣。

广场及车站交通“大环线”构架已搭好,标志性建筑“拾光站厅”拔 ...

没有兴源路入地,没有高架送站平台,南广场改造,唉
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发表于 2025-8-26 11:20:36 | 显示全部楼层
现在地级市南通、泰州新站房都4-5万方起步,苏州北、嘉兴南更大,历史问题制约无锡 常州这也的城市,难道就这么滴了,和上海是量差,怎么不能质差吧
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发表于 2025-8-26 16:18:24 | 显示全部楼层
寻常巷 发表于 2025-8-26 10:49
没有兴源路入地,没有高架送站平台,南广场改造,唉

这种改造完全是鸡肋
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发表于 2025-8-27 12:33:42 | 显示全部楼层
既然不改兴源路,为什么不直接从展厅大楼前增设一个平台,一路往南跨过兴源路,和环城步道勾连, 甚至跨过护城河直接插进站前商贸街
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