齐鲁医院过街天桥

since1979

shil 发表于 2024-12-25 11:54
过街天桥需要因地制宜，最好能一桥一景，无论是之前的大观园、西门桥，还是近期的中心医院、经十路桥，都存 ...

中心医院天桥和经十路的天桥利用率可不低。不过济南天桥链接商业，进写字楼的确实少之又少。

济南1985

浪子阿枫 发表于 2024-12-25 11:01
早就该建设了，老慢5-10年，济南思想封闭落后

但凡长点脑子都不会说这话  

花之千树

浪子阿枫 发表于 2024-12-25 11:01
早就该建设了，老慢5-10年，济南思想封闭落后

这种桥，济南30多年前就有。

浪子阿枫

济南1985 发表于 2024-12-27 09:28
但凡长点脑子都不会说这话

你2B啊SB一个

ipotatohead

zy418jn 发表于 2024-12-24 21:47
这个天桥整个济南都没有，没想到先建在齐鲁医院这了，西门可以考虑建一个四个口的链接圆形的

大观园那里再建一个，又回到30年前了

济南1985

浪子阿枫 发表于 2025-1-13 08:29
你2B啊SB一个

你全家近亲结婚啊  培养你这个2b

jnsdey

为什么济南觉得建个天桥就很拥堵，影响形象？而北京那么多天桥却感觉很协调？
首先，北京的天桥非常简单，桥上就是很低矮的栏杆，还方便观景，
其次，北京的天桥都在二环外宽阔的路上，例如二环、三环、四环等。
而济南：
一是道路太窄，建筑退界基本没有，也就经十路、工业北路够宽；
二是济南的天桥桥上走廊是封闭的，而且很高，就像一堵墙横在空中，不知道济南的弄成一堵墙目的是什么？
怕影响景观在CBD和老城区可以弄地下通道（北京的长安街、鸟巢周围道路都是）。

chiguakanxi

jnsdey 发表于 2025-2-26 09:11
为什么济南觉得建个天桥就很拥堵，影响形象？而北京那么多天桥却感觉很协调？
首先，北京的天桥非常简单， ...

因为要在天桥上要打广告，所以弄那么大的挡板。天桥的建设费，都是广告承包商出的。这样就明白了吧

荷风泉韵

ipotatohead 发表于 2025-1-27 12:49
大观园那里再建一个，又回到30年前了

大观园那个人流相当客观

legatolegato

jnsdey 发表于 2025-2-26 09:11
为什么济南觉得建个天桥就很拥堵，影响形象？而北京那么多天桥却感觉很协调？
首先，北京的天桥非常简单， ...

北京的天桥和协个屁啊，80年代风，城市的景观癌瘤，毫无设计感，难看的要命。

jnsdey

legatolegato 发表于 2025-2-26 12:40
北京的天桥和协个屁啊，80年代风，城市的景观癌瘤，毫无设计感，难看的要命。

过街天桥就是走路用的，越简单越实用，越复杂，越碍眼。
人家用最低廉的价格，方便了所有行人和非机动车，和道路非常协调，没有任何遮挡，也不压抑。
你弄得花里胡哨的，非机动车还不能走，在宽阔的马路上，像一堵墙悬在空中，遮挡视野，有个屁用？

zgqdlt

legatolegato 发表于 2025-2-26 12:40
北京的天桥和协个屁啊，80年代风，城市的景观癌瘤，毫无设计感，难看的要命。

协调是一方面，因地制宜方便通行才是重点，现在还在建而且直接能骑车通行。在环路如果没有这些天桥，步行、骑行过街是个大问题。

legatolegato

jnsdey 发表于 2025-2-26 13:14
过街天桥就是走路用的，越简单越实用，越复杂，越碍眼。
人家用最低廉的价格，方便了所有行人和非机动车 ...

当然不是。天桥不仅是走路过街用的，它也是一个建筑，是城市的组成部分，审美是必需的底限，按你，这房子是住人用的，这商场是买东西用的。。。按这种思路，城市得象印度才是好的啊？伦敦桥，纽约**地铁站，这种伟大的设计，以美学和艺术为中心的设计，目的为何啊？你这是农民思维，连市民都不算。

legatolegato

每次看到北京的天桥，我都想哭。这是首都啊，怎么丑到看了想闭眼的地步啊。

jnsdey

legatolegato 发表于 2025-2-26 14:09
当然不是。天桥不仅是走路过街用的，它也是一个建筑，是城市的组成部分，审美是必需的底限，按你，这房子 ...

1992年，北京二环路改建工程打响，当年9月，二环路上新建成5座立交桥和7座人行过街天桥，全程33公里的二环路取消了所有的红绿灯，成为一条快速路。
人家本来就是890年代建设的，现在看着仍然简单、方便、实用、协调。
济南连最基本的马路路面建设的都不如农村公路，几座天桥还幻想弄成艺术品？艺术品有放他的地方，不是悬在半空遮挡视线。
经十路上那几个天桥糊的一块一块的广告牌子，跟破补丁似的一堵墙，纯粹就是影响视野。