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楼主: yoyu_1100

首桩开钻 国家重点工程通苏嘉甬高铁迎来新进展

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 楼主| 发表于 2024-8-23 16:45:11 | 显示全部楼层
yoyu_1100 发表于 2024-8-23 16:18
此次开钻的是张家港至常熟西特大桥段含跨望虞河斜拉桥桩基作业,全长约为9.662千米,为全线主要控制性工程 ...

虞河斜拉桥全长680米,主塔采用348米的双塔双索钢混结构。桩基是2.5米长,114米深的超直径大长桩。
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 楼主| 发表于 2024-8-23 17:07:18 | 显示全部楼层
yoyu_1100 发表于 2024-8-23 16:45
虞河斜拉桥全长680米,主塔采用348米的双塔双索钢混结构。桩基是2.5米长,114米深的超直径大长桩。

这投入,蛮大的;这么高的主塔,堪比长江大桥
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发表于 2024-8-23 18:50:31 | 显示全部楼层
yoyu_1100 发表于 2024-8-23 16:45
虞河斜拉桥全长680米,主塔采用348米的双塔双索钢混结构。桩基是2.5米长,114米深的超直径大长桩。

这个地方会影响到苏虞张通行吗
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发表于 2024-8-23 20:19:25 来自手机 | 显示全部楼层
yoyu_1100 发表于 2024-8-23 16:12
通往北桥的7号线支线 在苏州第三期调整时被上面砍掉了

14号线要去的,实在没有了还有如苏湖要经过设站的
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 楼主| 发表于 2024-8-26 08:25:36 | 显示全部楼层
中铁四局的项目部最新进展

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 楼主| 发表于 2024-8-26 10:34:16 | 显示全部楼层
yoyu_1100 发表于 2024-8-26 08:25
中铁四局的项目部最新进展

项目进展顺利  
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 楼主| 发表于 2024-8-27 08:04:28 | 显示全部楼层
yoyu_1100 发表于 2024-8-26 08:25
中铁四局的项目部最新进展

高铁苏州北站落客快速联络道工程——G524互通立交保通道路施工


高铁苏州北站改扩建配套工程(项目名称)高铁苏州北站落客快速联络道工程——G524互通立交保通道路施工标段施工招标公告

1.招标条件

本招标项目高铁苏州北站改扩建配套工程(项目名称)已由苏州市行政审批局(项目审批、核准或备案机关名称)以苏行审项建〔2023〕180号(批文名称及编号)批准建设,项目业主为苏州高铁枢纽投资开发有限公司,招标人为苏州高铁枢纽投资开发有限公司,招标代理机构为中诚智信工程咨询集团股份有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目高铁苏州北站落客快速联络道工程——G524互通立交保通道路施工(标段)的施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围
2.1本次招标项目的建设地点:苏州市相城区高铁北站周边

2.2建设规模:项目包含西公田路保通与G524保通道路的建设。西公田路保通道路西起澄阳路,东至聚金路,长约3公里;G524保通道路范围西公田路-G524互通立交影响范围,长约1.8公里,合同估算价约16135万元(工程特征、结构层次、建筑高度、道路宽度长度等)

2.3标段划分

标段编号

标段名称

招标范围

合同估算价

(万元)

定额工期

(日历天)

招标工期

(日历天)

N3205010304000255002001

高铁苏州北站落客快速联络道工程——G524互通立交保通道路施工

高铁苏州北站落客快速联络道工程——G524互通立交保通道路施工

16135

/

152

2.4其他:。

3.投标人资格要求
3.1资质条件:投标人须具备市政公用工程施工总承包一级及以上(资质),并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2业绩要求:

是否有此类要求:☑是□否

☑投标人□项目负责人承担过类似工程;

2019-01-01至今(以竣工验收证明时间为准)承担过单项合同金额4000万元及以上的市政工程;

类似工程认定标准:

□类似工程业绩证明材料,需提供中标通知书(适用于招标项目)、施工合同和竣工验收证明的原件扫描件,施工合同证明材料还需提供江苏省建筑市场监管与诚信信息一体化平台或全国建筑市场监管公共服务平台相应查询网页截图。

☑类似工程业绩证明材料,需提供中标通知书(适用于招标项目)、施工合同和竣工验收证明的原件扫描件,施工合同证明材料还需提供江苏省建筑市场监管与诚信信息一体化平台或全国建筑市场监管公共服务平台相应查询网页截图。类似工程业绩质量为合格,金额以施工合同上的金额为准。上述类似工程业绩证明材料的评审以从诚信库中选取的扫描件为准,否则不作为评审依据。

3.3项目负责人要求:

投标人拟派项目负责人须具备市政公用工程一级注册建造师(资格)和有效的建筑施工企业项目负责人安全生产知识考核合格证书(建筑施工企业项目负责人安全生产考核合格证书),且必须满足下列条件:

(1)项目负责人不得同时在两个或者两个以上单位受聘或者执业。(同时在两个及以上单位签订劳动合同或交纳社会保险或将本人执(职)业资格证书同时注册在两个及以上单位。)

(2)项目负责人是非变更后无在建工程,或项目负责人是变更后无在建工程(必须原合同工期已满且变更备案之日已满6个月),或因非承包方原因致使工程项目停工或因故不能按期开工、且已办理了项目负责人解锁手续,或项目负责人有在建工程,但该在建工程与本次招标的工程属于同一工程项目、同一项目批文、同一施工地点分段发包或分期施工的情况且总的工程规模在项目负责人执业范围之内。

3.4财务要求:/。

3.5信誉要求:/。

3.6其他要求:(1)企业具备安全生产条件,并取得安全生产许可证。(2)投标单位须在规定端口上传投标项目经理无在建工程承诺书(格式详见附件),未按规定提供的资格审查不予通过。 (3)根据省、市清欠办被限制市场准入和通报批评的企业及人员名单的通知,在全省限制市场准入的单位和人员未经解禁不得参加本项目投标,建筑施工企业不得与限制准入的劳务企业开展劳务合作;(4)本项目按开标当日有效的苏州市住建局公布的建筑业企业投标行为考评结果中的扣分值执行。(5)本项目执行苏建招[2022]2号《关于在我省国有资金投资工程建设项目招标投标中应用建筑企业资质动态监管结果有关要求的通知》,投标人在投标文件递交截止时间当日,建筑业企业资质(本次招标中需要的企业资质)动态监管结果均不处于不合格状态。(6)本项目执行苏信用办[2018]23号文(《关于在公共资源交易领域的招标投标活动中建立对失信被执行人联合惩戒的实施意见》)。

☑本工程不接受最新年度苏州市建筑施工企业综合考评等级为C类投标人参与投标。

□近两年内(从截标之日起倒算),企业和拟派项目负责人没有因串通投标、弄虚作假、以他人名义投标、骗取中标、转包、违法分包等违法行为受到建设等有关部门行政处罚的;

□近一年内(从截标之日起倒算),企业没有无正当理由放弃中标资格(不含项目负责人多投多中后放弃)、不与招标人订立合同、拒不提供履约担保情形的;

□近三个月内(从截标之日起倒算),企业没有因拖欠工人工资被招标项目所在地省、市、县(市、区)建设行政主管部门通报批评的;

□近五年内(从截标之日起倒算),投标人或者拟派项目负责人在招标人之前的工程中没有履约评价不合格的,履约评价不合格的名单如下:

□本工程不接受处于违反投标保证信用承诺行为信息公布期内的企业参与投标。

3.7本次招标不接受(接受/不接受)联合体投标。联合体投标的应满足下列要求:。

4.招标文件的获取
4.1招标文件获取时间为:2024-08-26 00:00至2024-09-02 23:59;

4.2招标文件获取方式:潜在投标人使用“CA数字证书”登录“电子招标投标交易平台”获取;

5.投标文件的递交
5.1投标截止时间为 :2024-09-19 09:30。

5.2逾期送达的投标文件,招标人不予受理。

6.其它需要明确的事项:
6.1本招标公告及招标文件中“电子招标投标交易平台”是指:苏州市公共资源交易平台

6.2各投标人均可就本招标项目上述标段中的1(具体数量)个标段投标,投标人最多只允许中标1个标段。

如果同一投标人在多个标段中均排序第一,招标人按下列原则推荐中标候选人:

□按照标段顺序,投标人在前面标段被推荐为第一中标候选人后,所投其他标段将不再被推荐为中标候选人。

□按照标段最高投标限价从大到小的顺序,投标人在最高投标限价大的标段被推荐为第一中标候选人后,所投其他标段将不再被推荐为中标候选人。

□。

7.评标方法
本次招标采用☑综合评估法□经评审的最低投标价法□合理低价法,详情见附件。

是否采用评定分离:□是☑否。

8.发布公告的媒介
本次招标公告同时在江苏建设工程招标网、http://www.szzyjy.com.cn/(发布公告的媒介名称)上发布。

9.招标人信用承诺书
本次招标项目招标人信用承诺详见附件。

10.监管部门
苏州市相城区招投标管理中心
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 楼主| 发表于 2024-8-27 08:05:18 | 显示全部楼层
yoyu_1100 发表于 2024-8-26 08:25
中铁四局的项目部最新进展

高铁苏州北站落客快速联络道工程——G524互通立交保通道路监理

高铁苏州北站改扩建配套工程(项目名称)高铁苏州北站落客快速联络道工程——G524互通立交保通道路监理 标段监理招标公告

1.招标条件

本招标项目高铁苏州北站改扩建配套工程(项目名称)已由苏州市行政审批局(项目审批、核准或备案机关名称)以苏行审项建〔2023〕180号(批文名称及编号)批准建设,项目业主为苏州高铁枢纽投资开发有限公司,招标人为苏州高铁枢纽投资开发有限公司,招标代理机构为中诚智信工程咨询集团股份有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目高铁苏州北站落客快速联络道工程——G524互通立交保通道路监理(标段)的监理及相关服务进行公开招标。

2.项目概况与招标范围和内容
2.1本次招标项目的建设地点:苏州市相城区高铁北站周边

2.2建设规模:(工程特征、结构层次、建筑高度、道路宽度长度、受监工程建安费等)项目包含西公田路保通与G524保通道路的建设。西公田路保通道路西起澄阳路,东至聚金路,长约3公里;G524保通道路范围西公田路-G524互通立交影响范围,长约1.8公里,受监造价约16135万元。

2.3招标范围高铁苏州北站落客快速联络道工程——G524互通立交保通道路监理

2.4标段划分

标段编号

标段名称

监理内容

监理费合同估

算价(万元)

工期

(日历天)

N3205010304000255003001

高铁苏州北站落客快速联络道工程——G524互通立交保通道路监理

高铁苏州北站落客快速联络道工程——G524互通立交保通道路监理

260.67

152

3.投标人资格要求
3.1资质条件:投标人须具备市政公用工程监理甲级或者工程监理综合资质(资质)。

3.2总监理工程师要求:投标人拟派总监理工程师人须具备市政公用工程国家注册监理工程师(资格)。

3.3业绩要求:

是否有此类要求:□是☑否

□投标人□总监理工程师承担过类似业绩;

至今(以竣工验收证明时间为准)承担过

类似业绩认定标准:

□类似工程业绩证明材料,需提供中标通知书(适用于招标项目)、监理合同和竣工验收证明的原件扫描件,监理合同证明材料还需提供江苏省建筑市场监管与诚信信息一体化平台或全国建筑市场监管公共服务平台相应查询网页截图,未按规定提供的视为资格审查不合格



3.4本次招标对投标人拟派总监理工程师在监工程的要求:无。

3.5本次招标不接受(接受/不接受)联合体投标。联合体投标的应满足下列要求:无。

3.6□本工程不接受处于违反投标保证信用承诺行为信息公布期内的企业参与投标。

4.招标文件的获取
4.1招标文件获取时间为:2024-08-26 00:00至2024-09-02 23:59;

4.2招标文件获取方式:潜在投标人使用“CA数字证书”登录“电子招标投标交易平台”获取;

5.投标文件的递交
5.1投标截止时间为 :2024-09-19 09:30。

5.2逾期送达的投标文件,招标人不予受理。

6.其它需要明确的事项
6.1各投标人均可就本招标项目上述标段中的1个标段投标,但最多允许中标1个标段。

6.2投标人其他资格要求:1、具有独立订立合同的能力; 2、未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态;3、企业没有因骗取中标或者严重违约以及发生重大工程质量、安全生产事故等违法违规问题,被有关部门暂停投标资格并在暂停期内的; 4、符合法律法规规定的其它要求。5、备注: 1)本项目执行苏信用办[2018]23号文(《关于在公共资源交易领域的招标投标活动中建立对失信被执行人联合惩戒的实施意见》)。2)本项目执行市住房城乡建设局关于公布的适用于开标当日所在季度的“建筑业企业投标行为考核结果”。

7.评标方法
本次招标采用☑综合评估法□经评审的最低投标价法□合理低价法,详情见附件。

是否采用评定分离:□是☑否

8.发布公告的媒介
本次招标公告同时在江苏建设工程招标网、http://www.szzyjy.com.cn/上发布。

9.招标人信用承诺书
本次招标项目招标人信用承诺详见附件。

10.监管部门
苏州市相城区招标投标管理服务中心
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 楼主| 发表于 2024-8-27 11:46:34 | 显示全部楼层
yoyu_1100 发表于 2024-8-27 08:05
高铁苏州北站落客快速联络道工程——G524互通立交保通道路监理

高铁苏州北站改扩建配套工程(项目名称 ...

这是国庆过后就开干嘛
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发表于 2024-8-27 13:09:20 | 显示全部楼层
加油干 ,早日通车
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 楼主| 发表于 2024-8-31 22:59:28 | 显示全部楼层
yoyu_1100 发表于 2024-8-27 11:46
这是国庆过后就开干嘛

通苏嘉甬高铁相城段首桩开钻


8月31日上午,随着施工现场钻孔桩机缓缓启动,通苏嘉甬高铁站前6标段首根孔桩率先开钻,标志着通苏嘉甬铁路站前6标相城段主体工程进入实质性开工阶段。

通苏嘉甬高铁相城段全长约22.5公里,途经北桥街道、漕湖街道、元和街道、高铁新城、太平街道、度假区(阳澄湖镇)等6个板块。工程均为桥梁工程,包括特大桥2座(苏虞特大桥、阳澄湖桥段),高架站桥1座(苏州北站)。

此次开钻的相城段首桩为中铁广州局承建的通苏嘉甬高铁站前6标段苏虞特大桥464号墩10号桩基,位于相城区北桥街道,为全线主要控制性工程之一。该桩基设计长82米,直径1.5米,采用反循环钻机进行施工。

确保项目高质量建设,中铁广州局项目部制定了详细的施工方案,开展了一系列准备工作,实现了各级管理与施工现场无缝对接,为相城段首桩顺利开钻打下了坚实基础。“我们计划2024年年底完成相城制梁场生产许可证的取证工作,2025年5月完成本标段相城区线下主
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 楼主| 发表于 2024-9-2 08:31:08 | 显示全部楼层
yoyu_1100 发表于 2024-8-31 22:59
通苏嘉甬高铁相城段首桩开钻

此次开钻的相城段首桩为中铁广州局承建的通苏嘉甬高铁站前6标段苏虞特大桥464号墩10号桩基,位于相城区北桥街道,设计桩长82米,桩径1.5米,采用反循环钻机进行施工。该桥全长27000.07米,为全线主要控制性工程之一。

自进场以来,项目部以“起步就是冲刺、开工就是决战”为目标,制定了详细的施工方案、作业指导书、技术交底、安全交底等措施,开展了质量管控、环保作业、机械安全作业、安全用电等方面交底学习教育培训,实现了各级管理与施工现场无缝对接,确保相城段首桩顺利开钻。
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 楼主| 发表于 2024-9-2 11:56:27 | 显示全部楼层
yoyu_1100 发表于 2024-9-2 08:31
此次开钻的相城段首桩为中铁广州局承建的通苏嘉甬高铁站前6标段苏虞特大桥464号墩10号桩基,位于相城区北 ...

通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站,设计时速为350公里。中铁广州局承建通苏嘉甬高铁6标段位于常熟市和相城区,正线全长19.056千米,全部为桥梁工程,其中特大桥2座,高架站桥1座(常熟西站),制架梁839孔,连续梁13联,道岔现浇梁8联。

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发表于 2024-9-2 12:12:41 | 显示全部楼层
每天都有新的进展,不错
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发表于 2024-9-2 12:12:55 | 显示全部楼层
祝早日通车
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