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发表于 2024-8-18 23:23:01
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本帖最后由 twty 于 2024-8-18 23:30 编辑
利用率15%的数据哪里来的哦,之前看路局的消息是贺梧段因货运量大增,已经需要考虑扩能改造了,怎么可能才15%的利用率
二、关于建议推动益湛线、玉铁线复线电气化扩能改造
益湛铁路扩能改造和玉铁铁路扩能改造已纳入国家J《中长期铁路网规划》。目前,因益湛铁路贺州至梧州段能力利用率接近饱和,国铁集团正推进益湛铁路贺州至梧州段扩能改造工程前期工作。玉铁铁路能力尚有富余,国铁集团未启动玉铁铁路扩能改造前期工作。
下一步,我厅将继续加强与国铁集团沟通衔接,一是配合加快推进益湛铁路贺州至梧州段扩能改造工程前期工作,争取早日开工建设;二是视玉铁铁路运量增长情况,配合国铁集团适时推动玉铁铁路扩能改造,为促进沿线区域经济社会发展提供更加便利的交通条件。 |
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