运转光谷空轨

cdhsqb

就目前而言武汉还没有任何区域属于真正意义上的遍布地铁网

fish333

white125 发表于 2023-10-7 16:27
如果遍布地铁网，谁会做这些？

没有顶层规划，可以地铁做骨架，有轨来补充。全国没哪个新区的公共交通会搞成这样子。
结果现在上班的基本靠自驾。
说到底还是武汉高架。对自驾太友好了。

ddmao

fish333 发表于 2023-10-7 14:37
光谷尽搞些敢为人先的小众通行工具。示范也没拉动产业。只是把缺点无限放大了。

这属于没办法，光谷地铁滞后，只能自己花钱搞些替代方案。要是等地铁规划，这些地方二三十年后都不见得会有。

武汉路

117229192 发表于 2023-10-7 15:35
不能刷武汉通 是否意味着光谷交通 和武汉交通不是一个体系？

光谷有轨，沌口有轨都可以刷武汉通，享9折优惠，唯独光谷空轨不行，像上海磁悬浮都可以刷当地交通卡，享八折优惠

ddmao

其实关山大道如果搞空轨可能会好一些，毕竟不会影响地面车辆，而且也是一道风景线。
如果九号线实在修不了，搞个空轨行不行？一直通到东湖磨山。

public

武汉路 发表于 2023-10-7 16:46
光谷有轨，沌口有轨都可以刷武汉通，享9折优惠，唯独光谷空轨不行，像上海磁悬浮都可以刷当地交通卡， ...

票价还会调整，以后再说。空轨一个是要延长，第二个是票价要合理，第三是试了十个月，结果还是出事了。说是人多有人胡搞

public

ddmao 发表于 2023-10-7 16:52
其实关山大道如果搞空轨可能会好一些，毕竟不会影响地面车辆，而且也是一道风景线。
如果九号线实在修不了 ...

关山大道应该搞2号延长线，空轨不适合，搞光谷中心城合适，但东西有位置搞就好了，你说的9号我觉得可以试试

591317325

希望这个空轨能够继续修成个环形的，带有一定交通通勤功能的便民工具，不然实在有些....
毕竟，这又不是个风景区或名山大川的刚需缆车

Giroud_12

作为宣传的意义更大

yangyiping2053

本人也是国庆期间去坐的，高新大道站人太多了，不晓得排到什么时候，所以果断走到高新二路站去坐的。

不知道为什么大家这么看空，首先这个空轨不是用来通勤的，定位就是观光的，旅游的，本质上是一个旅游产品，因此很多要素不能拿来和地铁比较。

其次，光谷生态大走廊还没有建好，感觉从高新四路站往后面都还比较荒芜，如果完全建好的话，形成美妙的风景，那么空轨的体验感会大幅提升，吸引力也就更强。

再次，空轨还有往两端延伸的计划，龙泉山这边如果深入龙泉山，未来与明楚王墓陵园遗址联通起来，那就更好了。而花山那一端，希望花山能够吸引来一些类似迪士尼这样的超级IP，那空轨两头就都盘活了。

jesse2016

二期据说是到花山，不知道会不会建

aplo

这东西只能观光体验用，作为交通工具票价太贵了

huzhonglvzhou

ddmao 发表于 2023-10-7 16:52
其实关山大道如果搞空轨可能会好一些，毕竟不会影响地面车辆，而且也是一道风景线。
如果九号线实在修不了 ...

你以为空轨就不占用地面道路，那空轨的桥梁是怎么架空的？

public

huzhonglvzhou 发表于 2023-10-7 20:32
你以为空轨就不占用地面道路，那空轨的桥梁是怎么架空的？

市区肯定是不行，不占用地面一般泛指郊区新城土地多的地方一种自我安慰的说法

white125

cdhsqb 发表于 2023-10-7 16:37
就目前而言武汉还没有任何区域属于真正意义上的遍布地铁网

不用刻意走极端，平行比较一下，差距都能看得见。整个东湖高新区1条半地铁。