市交通运营集团与中国地铁咨询公司交流座谈

zx4824 · 发表于 2023-7-29 23:42:47

caifengyuan 发表于 2023-7-29 23:38
1号线南垭路-雅关-火车北站的高差也不低，最终还是攻克了这个难题，技术不是问题，关键是资金投入

一号线是多绕6公里，高差200米，单向拉长

未来方舟根本没这个地盘，1公里的距离高差几十米，而且要先下后上，双向拉长，根本达不到

617748688 · 发表于 2023-7-29 23:43:26

caifengyuan 发表于 2023-7-29 23:26
未来方舟和花果园一样，超大型生活社区，确实有必要通地铁；二戈寨就算了，长期被忽视且无太多利用价值 ...

目前来看，S1号线不一定会延申到东站，因为那片地势实在不适合修地铁，感觉至多到阳明饲

617748688 · 发表于 2023-7-29 23:45:06

zx4824 发表于 2023-7-29 23:42
一号线是多绕6公里，高差200米，单向拉长

未来方舟根本没这个地盘，1公里的距离高差几十米，而且要先 ...

根据2035年轨道规划，S1最多到阳明饲，后面用T3去给未来方舟到东站

conybrown · 发表于 2023-7-30 09:57:14

caifengyuan 发表于 2023-7-29 23:26
未来方舟和花果园一样，超大型生活社区，确实有必要通地铁；二戈寨就算了，长期被忽视且无太多利用价值 ...

你们方舟不是有方舟小火车了吗？

yuansan618 · 发表于 2023-7-30 10:42:09

看来S1号线二期工程到未来方舟的可能性不大。

rajesh941 · 发表于 2023-7-30 14:59:00

617748688 发表于 2023-7-29 23:43
目前来看，S1号线不一定会延申到东站，因为那片地势实在不适合修地铁，感觉至多到阳明饲

如果s2北到贵阳东，s1号线感觉也没必要到贵阳东交汇了吧

BBPLOVE · 发表于 2023-7-30 15:22:53

本帖最后由 BBPLOVE 于 2023-7-30 15:34 编辑

前几个月发布的S1二期规划只修到阳明祠站了（S1二期只有4个站），后续的线路会被有轨电车替代

S1二期这4个站都很重要肯定不会改变的，南厂路站（省JUN区）、纪念塔站（省WEI）、甲秀楼站（贵州地标）、阳明祠站（与2号线换乘），

当初二期就该和一期同时修建的，二期这4个站真的是重中之重

xunli1987111 · 发表于 2023-7-30 19:41:44

vanpatic 发表于 2023-7-29 09:49
如果是为了让贵安新区更快捷地联系龙洞堡机场，S1二期延伸至富源北路站比延伸至阳明祠站更合适些吧，通勤时 ...

贵安可以坐环铁去机场

siamatt · 发表于 2023-7-31 00:17:13

caifengyuan 发表于 2023-7-31 00:07
S2进不了贵阳市区，一直在郊区甚至无人区运行，相比S1快速直达贵阳东站，串联贵阳东站和贵安站，同时连 ...

s2过北站和观山湖中心区、西南商贸城

rajesh941 · 发表于 2023-7-31 00:59:21

caifengyuan 发表于 2023-7-31 00:07
S2进不了贵阳市区，一直在郊区甚至无人区运行，相比S1快速直达贵阳东站，串联贵阳东站和贵安站，同时连 ...

长岭路高新区、贵阳一中也算郊区呀，666

siamatt · 发表于 2023-7-31 07:56:36

本帖最后由 siamatt 于 2023-7-31 07:59 编辑

caifengyuan 发表于 2023-7-31 00:38
S2进不了市区，是一大弊端北站已经有1号线，观山湖本来人就不多，商贸城有几个每天坐地铁过无人区去 ...

贵阳只有两个拿得出手的购物中心都在黔灵山路

而且s1要获批建成也是十年后的事了

conybrown · 发表于 2023-7-31 08:22:37

siamatt 发表于 2023-7-31 07:56
贵阳只有两个拿得出手的购物中心都在黔灵山路

而且s1要获批建成也是十年后的事了

我觉得也是，先批了再说撒

天气小黑哥 · 发表于 2023-7-31 08:45:52

云岩对未来方舟投入的精力和资金要是当年用在三马……

天线宝宝_ · 发表于 2023-7-31 09:08:38

只希望能加密城区的地铁数量，最好富水路-陕西路来一条，解放路来一条。

617748688 · 发表于 2023-7-31 14:15:45

caifengyuan 发表于 2023-7-31 00:07
S2进不了贵阳市区，一直在郊区甚至无人区运行，相比S1快速直达贵阳东站，串联贵阳东站和贵安站，同时连 ...

...对于你们而言进老城区才行，一切往外的地铁都不应该存在么？况且S2所在的西南商贸城，观山西，高新区，北站，黑石头，再往上就是被建发接手的中天北城，然后到综保税，再到东站！这些全都是发展的趋势，老是守着被山夹着的老城区，你觉得贵阳能发展起来？

[城市建设] 市交通运营集团与中国地铁咨询公司交流座谈

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