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楼主: kwykd

绕城高速扩容305亿?应该属于市级项目吧

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发表于 2023-3-21 09:28:17 | 显示全部楼层
苏嘉杭太堵,外围能改造好也行。
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发表于 2023-3-21 09:43:46 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2023-3-20 21:24
感觉没啥车,苏震桃高速的建好后才需要扩容。

感觉苏震桃高速一直在说,这个路现在到底啥进展啊?
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发表于 2023-3-21 10:11:48 | 显示全部楼层
小豆芽的爸爸 发表于 2023-3-21 09:43
感觉苏震桃高速一直在说,这个路现在到底啥进展啊?

和苏台高速是同一个?
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发表于 2023-3-21 10:21:50 | 显示全部楼层
windlost 发表于 2023-3-21 07:36
缓解市区交通压力的话,像南京绕城高速那样免费可能更好些

嘉兴都免费嘉兴牌照的车
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发表于 2023-3-21 10:22:38 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2023-3-20 21:24
感觉没啥车,苏震桃高速的建好后才需要扩容。

哪里没车?石湖上高速去无锡车多的一塌糊涂
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发表于 2023-3-21 10:58:16 | 显示全部楼层
www0WWW0www 发表于 2023-3-20 23:17
整个绕城统一编号是不太可能了,只有省会城市 副省级城市绕城高速可以单独编号为GXX0x,除非这个规定松动

地级市连绕城高速的名称都不配有,苏州以前叫绕城高速,现在都改了
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发表于 2023-3-21 11:05:13 | 显示全部楼层
名字改来改去,至今喜欢叫绕城高速和苏嘉杭高速。从来不去把东南西北线单独称谓,也不喜欢叫常台高速,甚至其他的都习惯叫沿江高速,沪宁高速等。
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发表于 2023-3-21 11:26:27 | 显示全部楼层
迷失的灵魂 发表于 2023-3-21 11:05
名字改来改去,至今喜欢叫绕城高速和苏嘉杭高速。从来不去把东南西北线单独称谓,也不喜欢叫常台高速,甚至 ...

+1111111111111111111111111111
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发表于 2023-3-21 11:33:04 | 显示全部楼层
绕城高速的东线,南线车流量比较大,希望绕城高速可以对苏州牌免费或者优惠。
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发表于 2023-3-21 11:56:45 | 显示全部楼层
jjb19 发表于 2023-3-21 10:22
哪里没车?石湖上高速去无锡车多的一塌糊涂

你打开高德地图看下就知道了,大多数时间都是深绿的,可能早晚高峰车多一点,中环南线通了后应该会减少点,主要还是苏州人在走,外市的过路车比较少。
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发表于 2023-3-21 12:05:21 | 显示全部楼层
苏州绕城高速,这个要是有了,也算是给破例了
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发表于 2023-3-21 12:16:19 | 显示全部楼层
浙江乍嘉苏高速拓宽工程好像今年要开工
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发表于 2023-3-21 13:33:26 | 显示全部楼层
东边常嘉高速G15W2现在替换原G15W苏嘉杭作为南北主干线,右侧两车道基本被大车占满了;西边和南边沪常高速段由于现在太湖隧道通车了,又直通五峰山大桥,上海来往苏州走这条又非常方便(特别最近清明期间...),现在车辆非常多,以后苏震桃完工后环太湖部分应该会爆满。北边的苏台现在几乎没有车,待锡太高速建成后还会分流。
所以,西南东3部分确实有必要考虑扩建到双向10车道。
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发表于 2023-3-21 19:32:09 | 显示全部楼层
最扯淡的是绕城南线到了上海就减速 限速100…
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发表于 2023-3-21 21:14:33 来自手机 | 显示全部楼层
苏台高速是可以盘活的 只要把锡张改成苏张
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