天津南站四版设计方案公开

andrewsmithlili · 发表于 2023-3-1 22:33:51

京城佳发表于 2023-3-1 15:00
南站是降标了吗？还有京沪高速磁悬浮预留的未来10台以上的直辖市大站搞无柱雨棚，恶心谁呢在这儿。

不搞搞无柱雨棚，那应该是什么呢？

tjnuer · 发表于 2023-3-1 23:27:42

方案二室外大面积绿化真的不实用
秋冬季效果太差
夏天蚊子又多

个人感觉，方案三相对最好

京城佳 · 发表于 2023-3-2 00:25:07

andrewsmithlili 发表于 2023-3-1 22:33
不搞搞无柱雨棚，那应该是什么呢？

才看见打错了是不搞无柱雨棚

linool · 发表于 2023-3-2 01:05:49

方案三挺不错的

bigbirdhsl · 发表于 2023-3-2 08:46:21

我觉得方案三最好

超强台风彩云 · 发表于 2023-3-2 09:51:37

我投了方案3

专抽十年回望 · 发表于 2023-3-2 10:27:01

这几个都挺好的，起码都完爆现在天津最好的火车站西站。但就怕最后三个都没通过，自作主张选了一个又丑又平庸又规矩方方正正的火车站造型。
当初和平区海河边的某个楼叫啥来着，之前的造型老漂亮了，结果某位**以“要跟海河边其他楼保持风格一致”理由强行改成了又丑又难看的造型。

leexiaobiao · 发表于 2023-3-2 11:14:12

水涨船高发表于 2023-3-1 15:20
几台几线的

按照规划，接入津雄津沧和磁悬浮后，8台18线

leexiaobiao · 发表于 2023-3-2 11:15:38

你们投方案3的没考虑过太阳晒得问题嘛，类似天津西站，夏天又热又晒

jqq753951 · 发表于 2023-3-2 11:20:01

第一感觉，喜欢方案1

aphelion · 发表于 2023-3-2 11:31:22

按照排序看的话，方案一的胜出概率高，效果、成本综合考虑最完善的；方案三站场设计挺一般的，蔓藤轴这成本估计很难实现，只是颜色效果好些。

水痕天堂 · 发表于 2023-3-2 11:44:37

leexiaobiao 发表于 2023-3-2 11:15
你们投方案3的没考虑过太阳晒得问题嘛，类似天津西站，夏天又热又晒

3看着就是通过室内联通连廊把车站和商业都链接起来了，现在天津西站还有文化中心都是户外面积过大，没有通过室内链接，对行人特别不友好，如果从西站出来想步行到周边要走很远很远，还有文化中心，看个展览中午要是想去银河吃个饭，要走1公里，夏天真的晒，滨海文化中心就紧凑很多而且有室内链接，要是去滨海图书馆，出来去别的场馆或者吃饭就很舒服。

水痕天堂 · 发表于 2023-3-2 11:51:52

刚注意到，方案3的联合体株式会社日本设计，是MSD的设计单位应该，这家事务所给青岛北、上海曹经汀都出过设计，还有武汉的星光天地

bigbirdhsl · 发表于 2023-3-2 13:51:23

专抽十年回望发表于 2023-3-2 10:27
这几个都挺好的，起码都完爆现在天津最好的火车站西站。但就怕最后三个都没通过，自作主张选了一个又丑又平 ...

哈哈哈还真有可能

京城佳 · 发表于 2023-3-2 16:29:06

leexiaobiao 发表于 2023-3-2 11:14
按照规划，接入津雄津沧和磁悬浮后，8台18线

不是，现在8台18线的规划是不含京沪磁悬浮的。