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发表于 2023-2-15 11:20:52
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以下纯属个人猜测:
全线地下增加的5.38km,增加的 张家港站地下段以及站西塘桥镇上部分区段+花溪入地段。
敞开段增加的0.51km应该是张站+塘桥部分入地区间两端。
全线总里程减少的0.78km,应该是张站从平行设站变成垂直下穿(红线变黑线),进而可能使得总里程有了上述减少。
---既然要这样改,应该是两害相权取其轻,既利用了张地下预留的通道空间,这省了一大笔钱,增加的地下段的钱,但又省了拆迁费。全线还缩短了780米的费用,最后总得算下来,总造价有可能是只少不多。 |
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