苏州轨交线网规划优化新方案变向露出

zhoujinguo · 发表于 2023-1-12 15:59:54

苏州区域还是老图吧

长洲府尹 · 发表于 2023-1-12 16:06:09

Ww1 发表于 2023-1-12 14:53
那条走苏锡常原线位（新区站科技城光福太湖新城）的线路才是神奇

苏锡常线走滨河路-宝带 ...

看3号线宝带路段的位置，这条线在3号线的北面，感觉像是走的南环路

白石青 · 发表于 2023-1-12 16:13:37

yingsh12345 发表于 2023-1-12 15:03
2.4.7延伸线难产了，轨交公司本来说12月底进场，后来说春节后进场，现在又不确定了

没啥好担心的吧，批了还能不建？

xin醉枫桥 · 发表于 2023-1-12 16:19:15

相城是自己作为了所谓枢纽牺牲区内地铁成网所有的线路都往北站去。。。

zimmer89 · 发表于 2023-1-12 16:22:07

本帖最后由 zimmer89 于 2023-1-12 16:23 编辑

当年风云发表于 2023-1-12 14:58
在隔壁两市都叫苏锡常城际，进入苏州改市域快线这很难吧，和苏虞张不一样

苏锡常城际仍在。连接硕放和北站的蓝绿色的粗线，就是苏锡常城际。
苏锡常城际的南线规划取消，同线位改成了市域线。

zimmer89 · 发表于 2023-1-12 16:23:56

yingsh12345 发表于 2023-1-12 15:03
2.4.7延伸线难产了，轨交公司本来说12月底进场，后来说春节后进场，现在又不确定了

财政这么困难的么。。

yoyu_2018 · 发表于 2023-1-12 16:31:08

白石青发表于 2023-1-12 16:13
没啥好担心的吧，批了还能不建？

cai zhen 紧张

Ww1 · 发表于 2023-1-12 16:48:17

长洲府尹发表于 2023-1-12 16:06
看3号线宝带路段的位置，这条线在3号线的北面，感觉像是走的南环路

南环路是图上名为17的红线，从距离比例来看我认为只能是贴宝带路走了，

nirui · 发表于 2023-1-12 17:12:52

另外，S1抢了11名字之后，据说后面线路的编号也改了很多：
从苏锡常改来的那条市域是新12号线，原12号线改名13号线，原13号线恢复旧称14号线，原11号线可能改名15号线。这只是一部分改名的线路，当然也没有最终确定，都只是过程方案

nirui · 发表于 2023-1-12 17:15:45

zimmer89 发表于 2023-1-12 16:23
财政这么困难的么。。

至少相城看起来挺难，当初7号线支线就是因为相城财政问题被fgw砍了

mhl619 · 发表于 2023-1-12 17:22:06

主要的问题就出在今年地卖不掉了，都是城投接的，没有活水的钱进来，肯定困难，现在除了园区新区核心的地都很难卖

tsingsong · 发表于 2023-1-12 17:29:14

zimmer89 发表于 2023-1-12 16:23
财政这么困难的么。。

各区市的财政数据马上就出来了，看看2022年哪几个区域活的比较滋润吧。
另外是不是也得看转移支付的数量啊

为rmb服务 · 发表于 2023-1-12 17:38:58

这底图也太老了些吧……基本上这种除非是自己相关部分（无锡）的准点。外面都基本上都随便找一张意思意思的。

Zoyidee · 发表于 2023-1-12 17:45:04

四轮批下来，五轮估计没有了。像省会那么多市域线，以后还是比较吃财政的。之前修市域线，可以带动沿线土地增值，现在土地卖不出去，也挺难的。

qhdd · 发表于 2023-1-12 18:52:45

nirui 发表于 2023-1-12 17:12
另外，S1抢了11名字之后，据说后面线路的编号也改了很多：
从苏锡常改来的那条市域是新12号线，原12号线改 ...

草，我脑子已经昏掉了，这是什么究极置换反应）

另外从10南段线位换了以后，我感觉，有没有可能，10南优先级提前了。