全线“电通”！S1线工程建设取得新进展

williamks · 发表于 2022-10-28 13:38:56

mmddj 发表于 2022-10-28 13:29
S2胜浦到昆山南昆山南到张浦周市大概率全地下过了张浦到锦溪可能出地周市到太仓段可能出地但是感觉必 ...

s2会不会改线，这条线之前是为了满足苏州鸡场的，现在鸡场无望。会不会走2016年规划的那条线？

williamks · 发表于 2022-10-28 13:43:08

mmddj 发表于 2022-10-28 13:29
S2胜浦到昆山南昆山南到张浦周市大概率全地下过了张浦到锦溪可能出地周市到太仓段可能出地但是感觉必 ...

s3从桑田岛过甪直基本要地下吧，但到张浦那边基本上都是农田和厂区了，走地上毫无问题。

CRAWFORD-WYF · 发表于 2022-10-28 13:46:01

坐地铁去迪士尼还会远吗？

share5k · 发表于 2022-10-28 13:50:33

S1是现阶段对苏州昆山都是一个最好的选择

mmddj · 发表于 2022-10-28 23:02:52

williamks 发表于 2022-10-28 13:43
s3从桑田岛过甪直基本要地下吧，但到张浦那边基本上都是农田和厂区了，走地上毫无问题。

S3张浦段走的原来是K1的小尾巴都是新建小高层（我没有记错的话）过了长江路才是农田工厂过了长江路那一段接近千灯了所以我说千灯段可能出地我觉得考虑运营方面（高架段刮风下雨停运）以及出地入地段割裂土地的问题全压地下还是可能性比较大的

摩卡嗯哼 · 发表于 2022-10-29 00:57:19

mmddj 发表于 2022-10-28 13:24
S1是现阶段对苏州昆山都是一个最好的选择至于快线现阶段沪宁可以顶一下远期四轮看S2

这条s1对昆山来说确实是实现了利益最大化，对苏州来说则并没有太大的价值

mmddj · 发表于 2022-10-29 12:11:00

摩卡嗯哼发表于 2022-10-29 00:57
这条s1对昆山来说确实是实现了利益最大化，对苏州来说则并没有太大的价值

S1还是为昆山城西与园区通勤增添了一个更好的方式

ymjing1982 · 发表于 2022-10-29 12:28:58

摩卡嗯哼发表于 2022-10-29 00:57
这条s1对昆山来说确实是实现了利益最大化，对苏州来说则并没有太大的价值

格局大一点，昆山也是苏州的

mmddj · 发表于 2022-10-29 23:04:23

williamks 发表于 2022-10-28 13:38
s2会不会改线，这条线之前是为了满足苏州鸡场的，现在鸡场无望。会不会走2016年规划的那条线？

2016版的S2线位基本上被苏锡常占了

williamks · 发表于 2022-10-31 09:27:07

mmddj 发表于 2022-10-28 23:02
S3张浦段走的原来是K1的小尾巴都是新建小高层（我没有记错的话）过了长江路才是农田工厂过了长江路那 ...

但没怎么见11号线停运啊

williamks · 发表于 2022-10-31 09:28:48

mmddj 发表于 2022-10-29 23:04
2016版的S2线位基本上被苏锡常占了

淀山湖鸡场提出后，就改道了，但现在淀山湖鸡场基本不可能了，感觉会不会改线。

LucasKris · 发表于 2022-10-31 16:34:30

williamks 发表于 2022-10-28 12:35
不期待s1,期待能给苏州带来活力的s3,s2,希望这两条线是大站，不要跟s1一样这么密的站点了。

S1站点密怎么了？？？对于昆山来说是好事，昆山不是你苏州的？

share5k · 发表于 2022-10-31 21:57:31

对于昆山来说是好事对苏州也是好事。双赢的

mmddj · 发表于 2022-11-1 00:33:46

williamks 发表于 2022-10-31 09:27
但没怎么见11号线停运啊

11号线遇到台风也停运啊

mmddj · 发表于 2022-11-1 00:36:05

williamks 发表于 2022-10-31 09:28
淀山湖鸡场提出后，就改道了，但现在淀山湖鸡场基本不可能了，感觉会不会改线。

新版S2只是把9号线昆山段+K1的综合方案重命名罢了可以说和16版S2毫无关系