安徽十四五交通运输规划，看看航空部分

庐阳的摩天轮

wtrees 发表于 2022-2-17 12:31
合肥又有多少出国的？？ 给个直达美国的航线，能做满人吗

经停就好，不相信整个安徽几千万人还没几个出远门的

anhczgang

主要去机场不方便，不然坐飞机的也就多了

q408519570

anhczgang 发表于 2022-2-17 23:30
主要去机场不方便，不然坐飞机的也就多了

弄到淮南合肥交界处就是为了带动淮南当地的发展，当初机场得选址就有很多人吐槽，看看寿县规划的新桥产业园占地比合肥多的多。。。。。

有肥君子

q408519570 发表于 2022-2-18 06:41
弄到淮南合肥交界处就是为了带动淮南当地的发展，当初机场得选址就有很多人吐槽，看看寿县规划的新桥产业 ...

双桥位置挺好的，东面不可能，西边也就放这里最合适。

就是现在去机场不方便影响了客流量。

minghu

这个规划中有三个新亮点：一是兆西河一级航道开工；二是在下派河建5个3000吨深水码头；三是合肥---新桥---阜阳城际铁路。

volalazio

minghu 发表于 2022-2-20 21:05
这个规划中有三个新亮点：一是兆西河一级航道开工；二是在下派河建5个3000吨深水码头；三是合肥---新桥--- ...

为何我看的兆西河一级航道还只是前期研究。。。

开展兆西河高等级航道前期研究。

minghu

volalazio 发表于 2022-2-21 09:17
为何我看的兆西河一级航道还只是前期研究。。。

开展兆西河高等级航道前期研究。

在附表中，有兆西河一级航道在十四五开工建设的计划。

轨道ssj

wtrees 发表于 2022-2-17 12:31
合肥又有多少出国的？？ 给个直达美国的航线，能做满人吗

疫情前好一些，现在受疫情影响没有了。之前韩国，台湾很稳定。香港，澳门，日本，俄罗斯有的时候也有。

庐阳的摩天轮

日前，合肥市正式印发《合肥市“十四五”交通运输发展规划》（下称“规划”），规划提出，合肥将加快推进新桥国际机场二期工程建设；加快建设京港通道、北沿江通道、合康(西)通道、合新（青）通道。到2025年，国际客运航线突破30条，高铁网格局由“米字型”向“时钟型”转变。

　　预测：公路客运向铁路客运转移 民航客运量持续增长

　　根据规划给出的预测，随着区域一体化、新型城镇化和城乡一体化的不断推进，带动城际出行需求加大。预计“十四五”期间客运需求将稳步增加，到2025年客运量为2.58亿人。

　　“十四五”期间，随着铁路网络的加密，将进一步推动公路客运向铁路客运转移，其中长途客运、铁路客运量2019～2025年均增速为-8.32%、8.37%。合肥新桥机场二期扩建以及居民出行消费能力进一步的提高，将促进民航客运量持续增长，民航客运量年均增速为24.79%。

庐阳的摩天轮

“十四五”期间，合肥市继续定位为全国性综合交通枢纽，在此基础上打造区域航空客运枢纽、国际航空货运枢纽、国家铁路枢纽、长三角西翼公路门户枢纽、江淮联(航)运中心“四个枢纽”，完善全球联通、洲际直达的航空、多层次一体化的轨道交通、广覆深达的公路、通江达海的干线航道“四个网络”。

在航空建设上，国际客运航线突破30条，实现欧、美、澳三洲全覆盖；开通至日韩、欧美、东南亚及港澳台地区的全货运航线，新增全货运航线20条以上。

铁路和轨道交通建设方面，将完善合肥枢纽布局，打造轨道上的枢纽。加快建设新合肥西站、合肥南城际站，推动肥东高铁站改造升级为合肥东站，形成“5+5+N”的客运枢纽布局，包括合肥新桥机场、新合肥西站、合肥南站、合肥站、合肥东站5个国家级客运枢纽，肥西、巢湖东、庐江西、合肥北城、水家湖城际站5个区域级客运枢纽以及若干一般枢纽。

爱操心的家伙

过夜飞机太少