苏州站，昆山南厉害，苏州北只待扩建，常熟/张家港/太仓/苏州南加油

苏州竟无机场 · 发表于 2022-1-6 11:37:38

coolfish 发表于 2022-1-6 11:23
没想到苏州站客流这么大

其实很正常啊，苏州站车次大约是苏州北的3倍，那客流量也是三分之一了，还算符合

姑苏浪客 · 发表于 2022-1-6 11:38:42

yangtze 发表于 2022-1-6 11:25
感觉以后加上了江北客流的苏州北站，短时间内不一定能超苏州站（沪宁城际太bug了，一条铁路就能贡献年千万 ...

通苏嘉甬的不管是车次还有客流都不能和沪宁城际去比

paul1018 · 发表于 2022-1-6 11:38:42

姑苏浪客发表于 2022-1-6 11:35
我一直以为苏州北比昆山南的客流还要多，是因为苏州北候车面积小吗！

昆山南有沪宁京沪两线，比苏州北多太正常了，沪宁城际的短途客流太多了

苏州竟无机场 · 发表于 2022-1-6 11:40:45

yangtze 发表于 2022-1-6 11:25
感觉以后加上了江北客流的苏州北站，短时间内不一定能超苏州站（沪宁城际太bug了，一条铁路就能贡献年千万 ...

目前查的单向数据(往上海方向)大概是苏州北61趟，苏州站179趟，通苏嘉甬开通之后一下子单向多100趟车不可能，所以追上仍需不少的时间了

姑苏浪客 · 发表于 2022-1-6 11:49:03

ABC雨天发表于 2022-1-6 11:29
苏州北以后可以靠城际刷客流

广州南直呼内行

njl246 · 发表于 2022-1-6 11:49:19

这个表不全，后来又发了张补充的，常熟155.9万，张家港161.6万，太仓应该没满百万，不在表里

wzx1015 · 发表于 2022-1-6 11:59:23

njl246 发表于 2022-1-6 11:49
这个表不全，后来又发了张补充的，常熟155.9万，张家港161.6万，太仓应该没满百万，不在表里

那你把补充的发出来啊

小殇悠悠 · 发表于 2022-1-6 12:15:49

红大棚红大棚

飞翔的特大苏 · 发表于 2022-1-6 12:44:19

苏州北站加速推进吧！

skrifer · 发表于 2022-1-6 13:13:24

mhl619 发表于 2022-1-6 11:24
中规中矩吧，毕竟现在只有京沪线，又因为远，相当一部分苏南沿线的客流被苏州站的沪宁线分流相当一部分， ...

但是你高考虑过，新建的车站了么，最近几年新建的张家港常熟苏州南，甚至还有苏州东，这些都会造成客流分散的，苏州南会有多少去苏州北做车？车站越来越多，人流增加不多的情况下，越来越均衡吧

mzy112926 · 发表于 2022-1-6 13:43:22

苏州站客流还是很顶的

njfjcs001 · 发表于 2022-1-6 13:56:09

wzx1015 发表于 2022-1-6 11:59
那你把补充的发出来啊

张常的数据不是发了吗？一共就补充了4个站，还有泰州站222.2 宜兴站 170.9

姑苏浪客 · 发表于 2022-1-6 13:56:58

南京南明年南沿江开通，车次可以和广州南齐平了吧，县级市里南沿江停靠率比较高的应该江阴站，再是张家港站

mhl619 · 发表于 2022-1-6 14:25:17

新加的4个站重新更新了

为rmb服务 · 发表于 2022-1-6 14:49:31

园区站要不是不停减车次，不会才138万。