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发表于 2021-11-19 17:25:20
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44号公路 发表于 2021-11-19 16:54
北边湘江两岸开发的进度还是蛮快的,主要是东北边安沙北山沙坪一带开发较低,其实这边沿京港澳和G107交通条 ...
北边湘江两岸白纸好画画,而且似乎有点迎头赶上的氛围,开福北主要是苏托垸一直没有被开发,而星沙这就这两年才开始有动作北上,之前主要向东顺带向南,现在向东已经到了机场,以后可能要向北了,没改区前还是要顺带向南,改区后不知道黄兴是否调入市区,一个市区土地吃紧,一个南边北边还有大量土地可开发
望城目前主要是集中高铁西,滨水新城,丁字镇以及铜官片区开发,长望路还是催促岳麓区赶紧搞,以后可以通过长望路河东直达高铁西,大泽湖可以通过香炉洲大桥联动丁字镇一同开发,本身丁字靠主城区又近,又是望城河东甚至是湘阴汨罗融入长沙桥头堡,地缘也是有优势的
至于铜官片区大概可以分开两个概念,第一个就是利用铜官临近湘江主航道,许广高速,电厂专线,加上现在现在湘江北路二期已经通车,工业建成面积在迅速扩大(如图);第二个铜官窑是列入“海上丝绸之路中国史迹”预备名单唯一的生产基地,在“海上丝绸之路”申报世界文化遗产工作中具有不可替代的优势,是湖南省不可多得的文化名片,以长沙铜官窑文化为核心与灵魂,坚持不懈地推动望城文化旅游片区建设,打造富有特色的区域旅游龙头 |
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