黄台联络线开始架梁工作

ma1984 · 发表于 2021-11-12 16:12:18

通车以后从胶东走济青高铁去南边的火车是不是可以不经过济南西，从济南站南下了？从东边到济南西的车次会不会减少？

jnsdey · 发表于 2021-11-12 16:39:58

应该逐步减少济南站车次直至取消，最后把二环内的铁路线拆了，有了地铁，方便去济南西和济南东、甚至未来的济南北坐车；
满城高架和铁路，虽说方便出行，但是严重分隔城市、拉低城市形象、降低生活环境质量。

xiaoyin5210 · 发表于 2021-11-12 17:04:21

budubulu 发表于 2021-11-10 20:25
最后一张照片断头路+1

那个沿着河边走，没有断头

xiaoyin5210 · 发表于 2021-11-12 17:05:42

qqlmd路土发表于 2021-11-10 22:05
桥墩的高度和桥的跨距---没预留远期通航条件。

济南港在机场边上，市区段要通航那工程量就太大了，现在的几十个桥估计都得拆了，河道还得开挖

南山采麻 · 发表于 2021-11-15 10:06:50

jnsdey 发表于 2021-11-12 16:39
应该逐步减少济南站车次直至取消，最后把二环内的铁路线拆了，有了地铁，方便去济南西和济南东、甚至未来的 ...

真知灼见，目光长远……

[项目进度] 黄台联络线开始架梁工作