武汉第二机场？4C级别！！

寻梦在远方 · 发表于 2021-9-28 21:56:15

bluenoah 发表于 2021-9-28 21:29
那是武汉城市圈城际铁路环线

线路走向啥样的，不会是2050才有吧

论道-竹叶青 · 发表于 2021-9-28 22:05:53

有计划开通黄山等地区旅游航线的，不多

论道-竹叶青 · 发表于 2021-9-28 22:07:21

dhkc 发表于 2021-9-28 21:36
16号线南延两站就到汉南机场了。

二期有延长，明年动工，终点就是通航产业园

论道-竹叶青 · 发表于 2021-9-28 22:08:38

long420922 发表于 2021-9-28 21:37
感觉以后顺丰走客运为光谷服务，汉南走客运为经开服务，名副其实的三机场配置了

主要是经开引入了通用航空产业，需要机场配套，印象中卓尔的飞机制造就在这里，加上有个什么国际航空赛事永久落户汉南

寻梦在远方 · 发表于 2021-9-28 22:09:01

long420922 发表于 2021-9-28 21:37
感觉以后顺丰走客运为光谷服务，汉南走客运为经开服务，名副其实的三机场配置了

顺丰不止给光谷吧，鄂黄黄都可以。汉南很难辐射经开，交通航线住宿都不如天河方便。客运更多是60座以下短途航线，或者是包机和专机。小鹏吉利的高管可以下飞机就到工厂。

s70c · 发表于 2021-9-28 22:11:18

汉南机场开辟新的商用航线估计还得空军方面同意及协调？

bluenoah · 发表于 2021-9-28 22:19:01

寻梦在远方发表于 2021-9-28 21:56
线路走向啥样的，不会是2050才有吧

长江新区站孝南汉川汉南咸宁黄石顺丰黄冈邾城长江新区站但是鄂东可能有变化因为原来燕矶大桥是公铁现在是公路桥所以从哪里过江未知

bluenoah · 发表于 2021-9-28 22:20:42

s70c 发表于 2021-9-28 22:11
汉南机场开辟新的商用航线估计还得空军方面同意及协调？

应该只是先飞公务机

TB-CEO · 发表于 2021-9-28 22:56:59

将来天河机场客流饱满了，可以将汉南机场扩建为4！F机场，武汉的第二机场应该就在汉南了，而且汉南离军山和沌口、汉阳都很近

gongy7 · 发表于 2021-9-28 23:04:49

这不是就是通用航空机场么，主要用来工业航空、农业航空、航空科研与探险活动、飞行训练、航空体育运动、公务航空和私人航空等，和一般意义上的商业航空机场还是有很大的区别。

而且这种通用航空机场一般都不大，下面各县市区都有规划，主要汉南这个在武汉，又是第一个，所以准备搞成中部最大吧。

gongy7 · 发表于 2021-9-28 23:10:32

商业航空机场分大小，通用航空机场不也一样可以有大小的么，只要它的机场性质没变，就不会是正宗的“第二机场”，大家对这新闻有点解读过度了吧~~

cccs · 发表于 2021-9-28 23:24:41

4C级机场那就是适配空客A320，满载航程6000km，可以覆盖整个中国和周边的日本、韩国、新加坡、泰国等

dhkc · 发表于 2021-9-29 07:30:08

切香肠战法，先通用，再慢慢扩展，最后达到民用机场等级，先开通省际支线航空，再开通固定班车民航。，

motianzu2008 · 发表于 2021-9-29 08:30:01

如果还是目前这个规模意义不大
通航机场和商业机场差距还是很多的。
看有没有预留远期变商业机场的规划把

anson908 · 发表于 2021-9-29 08:48:50

本帖最后由 anson908 于 2021-9-29 08:53 编辑

恩施许家坪机场，为4C国际支线机场，有1条跑道，跑道长2600米，宽45米，可满足年旅客吞吐量160万人次的使用需求。

宜昌三峡机场，为4D级国际旅游支线机场，有1条跑道跑道长2600米，宽45米

荆州沙市机场，为4C级国内支线机场，有1条跑道，跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量70万人次

襄阳刘集机场，为4D级民用支线机场，有1条跑道，长2600米

神农架红坪机场，为4C级旅游支线机场，有1条跑道，跑道长2800米、宽45米

汉南机场，为4C机场（升级），新建跑道长2400米、宽45米，
武汉汉南通航机场决定，将现有跑道拓展至2400米，并新建一条与现行跑道并行、长2400米跑道，未来可停靠波音737系列机型，成为亚洲规模最大通用机场。

汉南机场未来可期

[江城资讯] 武汉第二机场？4C级别！！

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