太湖西站位置

lzy3

AndySeattle 发表于 2021-9-15 04:11
常泰说是2022年底前争取要开工，估摸着最快也要2023年~ 最后是等盐宜一起拉通呢还是先把盐泰常宜给拉通？不 ...

起于盐宜，终于盐宜。盐宜不通常泰也没法开，除非是两头铁路先利用起来？不等盐宜的大桥了！那真是啪啪打脸了

WUTAN233

lzy3 发表于 2021-9-15 09:45
起于盐宜，终于盐宜。盐宜不通常泰也没法开，除非是两头铁路先利用起来？不等盐宜的大桥了！那真是啪啪打 ...

主要是常泰大桥都施工好久了，江阴第三过江通道估计要慢几年。

lzy3

WUTAN233 发表于 2021-9-15 10:13
主要是常泰大桥都施工好久了，江阴第三过江通道估计要慢几年。

那两头也要铁路通能开火车才行啊。盐宜就算明年开工起码也要2026年完工，常泰差不多2025年就可以完工了。还是桥等路。

武晋

常州现在不知道为什么要折腾，把站点的名字改来改去的，挺好的常泰常州西站改常州南站，盐宜叫前黄站。目前各种消息来看，只有常州单方面这样改，铁总和发改委都是按原来的方案，搞这么一出实在没必要。

武晋

盐宜最后的最后，果然还是常州的站点难产，其他的都定了。隔壁的惠山站、江阴站、宜兴站都是既有站，对岸的站点线位也早已稳定，看样子矛盾还是在内部。而且奇怪的是，原来讨论盐宜、常泰的帖子都删了？

lzy3

武晋 发表于 2021-9-15 10:37
常州现在不知道为什么要折腾，把站点的名字改来改去的，挺好的常泰常州西站改常州南站，盐宜叫前黄站。目前 ...

说明盐宜线路还在磨合探讨博弈中，所以站名和站位一直变动。这样也就从另外一方面让高层下定决心加快常泰铁路的建设了，不想和某些地方继续墨迹下去了。再拖下去苏北几个城市都受不了了。一个北沿江已经够折腾了，再来一个盐宜被你们烦死了。反而是常泰没啥纠结干干净净，泰州常州商量好就开工完事，资金全部到位，线路没争议，设站没争议。简单干净快捷。
   所以高层的态度就是你们折腾你们的，哪条先准备好就先上哪条线路。不拖不等不墨迹

WM22

盐宜，常泰加快进度才是最重要的，常锡都要南下。

武晋

lzy3 发表于 2021-9-15 10:49
说明盐宜线路还在磨合探讨博弈中，所以站名和站位一直变动。这样也就从另外一方面让高层下定决心加快常泰 ...

盐宜已经化繁为简了，隔壁的都是既有站，没什么可争论的。最后的最后，就是常州的这个“小蓝点”太湖西如何定位。我个人的理解是，一直以来，铁总都是想保住这个站并且和新长铁路一并规划考虑的，所以阳山站和宜兴西站都让路了，接下来就看常州配不配合把小蓝点变成小红点了。

lzy3

武晋 发表于 2021-9-15 11:18
盐宜已经化繁为简了，隔壁的都是既有站，没什么可争论的。最后的最后，就是常州的这个“小蓝点”太湖西如 ...

没什么可争论的？苏北人民要的是联通沪宁线去苏州上海，谁要到什么惠山太湖的。那个才是大头。结果折腾半天说是太费钱不高兴搞联络线了。江阴没有，惠山也没有。那苏北几个大市谁还陪你玩，自己三个县连连看玩去吧。再加上搞个小西站都折腾没玩没了。拖到现在还没结论，高层压力巨大，毕竟苏北通高铁是硬任务。继续纠结把，还早呢。你就别洗白了

HZJ

武晋 发表于 2021-9-15 10:37
常州现在不知道为什么要折腾，把站点的名字改来改去的，挺好的常泰常州西站改常州南站，盐宜叫前黄站。目前 ...

相互妥协呗，设站是底线，最多我不做大让你惠山做大，我重心搞我的西站，站名就不刺激你了。

武晋

lzy3 发表于 2021-9-15 11:22
没什么可争论的？苏北人民要的是联通沪宁线去苏州上海，谁要到什么惠山太湖的。那个才是大头。结果折腾半 ...

盐宜下个月就出结果了。沪宁线要是那么容易被打开，那么钟楼区就可以要求增加城际新闸站。北沿江才是拖到现在没结论呢。

Klven

我关注的是常州西站，好象离武进站只有几步路

AndySeattle

lzy3 发表于 2021-9-15 09:42
既然是作为高铁来规划设计的，那肯定一个城市只有一站了。而且新北已经有高铁站就不可能再有了。其次就看 ...

从来没听说高铁一个城市至多只能设一个站的说法。更没听说，一个市里的区还要平均分配。

dapjb

北沿江南通境内4个站的吧

武晋

HZJ 发表于 2021-9-15 11:30
相互妥协呗，设站是底线，最多我不做大让你惠山做大，我重心搞我的西站，站名就不刺激你了。

真有心和隔壁搞好关系，最务实的是赶紧把芙蓉大道和中惠大道联通，予老百姓通行便利。