南京高铁通道示意图

031116LG

13主要是因为合巢马城际的原因；而15就更渺茫了（合肥绝无可能建亳蚌铁路，现有的蒙城到蚌埠段已经被绕的七荤八素了 ）

031116LG

而且从目前情况来看，今后还将发生更令人“意外”的情况——总之，亳州到蒙城段即便修，也绝不会走直线连接怀远（蚌埠滕湖机场）、蚌埠

wqaq

031116LG 发表于 2021-8-29 15:59
规划的不错——但13和15大概率不会实现

所以我用不同颜色标出来了，红色的有了准生证，是十四五期间必须开工的项目，绿色的就看以后了

wqaq

031116LG 发表于 2021-8-29 16:04
而且从目前情况来看，今后还将发生更令人“意外”的情况——总之，亳州到蒙城段即便修，也绝不会走直线连接 ...

其实蒙城到蚌埠不走怀远并不算绕，仅仅多了20km，我已经在地图上测量过了；另外由于现在宁蚌的最新规划是按照宁洛高速的走向了，滁州境内设站是来安-明光-凤阳南，不走滁州市区设站，所以宁蚌比以前规划的少很多里程（大概少了15km），这样一来一去，那蒙城到蚌埠段多绕的20km影响很小。

Zhousheng

红的赶紧建好  绿的才有希望                  

duece

wqaq 发表于 2021-8-29 17:01
其实蒙城到蚌埠不走怀远并不算绕，仅仅多了20km，我已经在地图上测量过了；另外由于现在宁蚌的最新规划是 ...

最新规划？愿闻其详

铁皮人

031116LG 发表于 2021-8-29 16:02
13主要是因为合巢马城际的原因；而15就更渺茫了（合肥绝无可能建亳蚌铁路，现有的蒙城到蚌埠段已经被绕的七 ...

15么肯定是沪银高铁宁洛段的走向，修国家干线跟合肥有个什么关系？

化名先生

搬运一张图，南京的地理位置无论在哪个时代，注定是枢纽。省内不少人对南京位置的吐槽，眼光只局限于一被分拆后的半省，只能说格局小了，南京即便按照首都四要素经济粮仓，交通枢纽，军事堡垒，政治中心来看，都是高度符合的配置，奈何却以省城视之？

qierte2020

duece 发表于 2021-8-30 11:40
最新规划？愿闻其详

说的是这张图吧？

wqaq

duece 发表于 2021-8-30 11:40
最新规划？愿闻其详

我已经向明光发改委确认过了，滁州方面推荐的滁州段走向为来安-明光-凤阳，不走滁州市区

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高铁干线（8个方向）
1 京沪，北京南-徐州东-滁州-（大胜关）-南京南（京沪场）-镇江南-上海虹桥
2 宁杭-宁淮南？？，郑州-淮南-滁州-（大胜关）-南京南（宁杭场）-杭州
3 北沿江（沪蓉），成都-合肥-滁州-南京北-扬州-南通-上海
4 鲁苏皖赣，天津（青岛）-临沂-淮安-南京北-南京-机场-高淳-宣城-黄山-南昌

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城际铁路（8个方向）
1 沪宁城际，南京-镇江-上海
2 南沿江，南京南-句容-上海
3 宁安，南京南（宁安场）-马鞍山-池州-九江-长沙
4 宁蚌亳，南京北（城际场）-滁州-蚌埠-亳州-郑州
5 北宁安，南京北-和县-安庆西-武汉
6 宁杭二，
7 宁宿，
8 宁盐，南京南-仙林-九乡河大桥-仪征-扬州-高邮（杨泰机场）-兴化-盐城
外加:
宁扬宁马，扬州东-五峰山-镇江东-句容-南禄口机场-马鞍山-巢湖-合肥

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普铁8个方向
1 京沪-北京、
2 京沪-上海、
3 宁启、
4 宁西、
5 宁芜
6 宁杭、
7 宁淮、
8 北沿江

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市域铁路8个方向
1 机场-宁溧-宁高
2 宁马
3 宁和
4 宁滁南北
5 宁天
6 宁仪扬
7 宁镇
8 宁句

异域归途

问一下，南京的火车站有没有预留磁悬浮通道？现在有不少城市都在规划磁悬浮线路，据说京沪磁悬浮在计划考察阶段，南京南站或者北站有没有留有接轨磁悬浮的通道？