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楼主 |
发表于 2021-6-19 18:26:21
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这个问题从大的方向来说是规划理念的几十年大回归问题,在《雅典宪章》那个年代的理念是功能分离的城市布局,但是接近半个世纪后的《马丘比丘宪章》中几乎是对这个理念的彻底推翻,虽然从尊重大师的角度,各类文献都是讲后者对前者是继承和发扬。
具体到我们国家的城市结构来说,有个最大的背景就是“单位大院”这其实就现在最流行的“邻里单元”概念的初级产品。没有任何模式是放之四海而皆准的,包括在城市某一个片区内都要具体分析其背景因素。
从行政管理层面来说,功能分离是一种短期见效快的建设模式,同时也是有效降低社会管理成本的一种开发方式。
具体到你所说的汉街,其实汉街配置的居住量一点都不少,不仅仅是万达的住宅,还有周边大量的生活居住用地配置。但是依然出现你说的高峰期拥挤问题,这是两方面的原因:
其一,是当时地铁站设置的时候这里还叫周家大湾,可想当时对这里的客流量的测算是多低,并没有考虑到后期增加的大量就业人口;
其二,这里工作的人大部分没有办法在这里附近居住,买得起谁愿意坐一个多小时地铁呢? |
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