香港置地西岸项目启动

shdvg · 发表于 2020-10-18 21:59:44

gaza 发表于 2020-10-18 20:44
这个项目离地铁站有点远，尤其住宅，只能做豪宅了，那么对人气是个考验

周边楼盘还是比较多的

shdvg · 发表于 2020-10-18 23:34:14

图片转上观新闻

执金吾 · 发表于 2020-10-19 01:02:15

地铁站略远，这里的定位看来是高端的，只要质量审美够高就行。

ChriscizYY · 发表于 2020-10-19 01:21:58

加上这块拼图，西岸的天际线也能达到世界级水平了。

syang09 · 发表于 2020-10-19 01:37:47

本帖最后由 syang09 于 2020-10-19 01:39 编辑

magictiger331 发表于 2020-10-18 15:58
突然发现日晖港的残存部分，也越来越短了。那苏州河以南的市中心岂不是一条河流也没有

漕河泾有一段是经过市区的，但不进内环

ruliruli · 发表于 2020-10-19 08:06:57

creative1980 发表于 2020-10-18 16:54
就是这个签约背景墙的方案，项目的细节很不错，唯一遗憾就是主楼没有300+。

这个背景墙的概念方案就是顶部被切了斜角之后的董家渡主楼

ruliruli · 发表于 2020-10-19 08:11:58

shdvg 发表于 2020-10-18 16:51
据说是由KPF操刀项目总体规划设计，另有多家知名建筑设计公司参与项目设计

KPF应该只设计285……

jeremymar · 发表于 2020-10-19 09:37:27

私以为当年南浦车站的拆除算是区域发展的一个败笔，如果留有线路通道，地下化，在区域形成一个车站，作为沪杭、金山近郊通勤线的终点应该是区域聚拢人气的法宝，现在只能开开马后炮了

jingo2005 · 发表于 2020-10-19 09:47:15

jeremymar 发表于 2020-10-19 09:37
私以为当年南浦车站的拆除算是区域发展的一个败笔，如果留有线路通道，地下化，在区域形成一个车站，作为沪 ...

市区里面基本没条件再开车站的，铁道对城市空间割裂太大了，不可能还会在这个地方留火车站的。

gaza · 发表于 2020-10-19 09:59:23

shdvg 发表于 2020-10-18 21:59
周边楼盘还是比较多的

一块好地方，被绿地糟蹋了

shdvg · 发表于 2020-10-19 10:37:13

ruliruli 发表于 2020-10-19 08:11
KPF应该只设计285……

董家渡绿地好像也是KPF设计的

vicwongv · 发表于 2020-10-19 10:47:25

亚洲最强的开发商终于来上海了

shdvg · 发表于 2020-10-19 10:54:35

hadeng 发表于 2020-10-18 15:53
西岸金融城更将创新性地深入挖掘海派文化，保护和利用沪杭甬铁路南浦车站旧址，提出实施“顶奢十字”和“ ...

期待 “顶奢十字”和“跨江缆车”

shdvg · 发表于 2020-10-19 10:58:06

金陵东路的整体容积率还是不太够，不知道有无希望冲击一下西岸置地金融城的记录

yayaow · 发表于 2020-10-19 11:24:57

本帖最后由 yayaow 于 2020-10-19 11:45 编辑